รถสปอร์ต Supercar ตัวแรงสัญชาติญี่ปุ่นสุดเจ๋งจาก Mazda(มาสด้า) ที่มาในนามว่า Mazda MX-5 RF 2020 (มาสด้า เอ็มเอ็กซ์ไฟว์ อาร์เอฟ) รถยนต์สปอร์ตคูเป้ที่มีความเป็นเอกลักษณ์และทันสมัยด้วยความโดดเด่นที่ใครเห็นเป็นต้องปลื้มมีให้เลือกถึงสองรุ่นย่อยนั่นคือเกียร์ธรรมดาและเกียร์ออโต้ครับ แต่เรื่องการขับขี่จะมันส์ถึงใจเหมือนกับรูปร่างหน้าตาไหมไปดูกันครับ
– Mazda MX-5 RF 6MT (มาสด้า เอ็มเอ็กซ์ไฟว์ อาร์เอฟ) เกียร์ธรรมดาขับสนุกจนไม่อยากแตะเบรก
Cr : www.mazda.co.jp
ผมเชื่อว่าผู้ชายที่ชอบขับรถมักจะพูดเป็นเสียงเดียวกันว่าเกียร์ธรรมดาขับสนุกกว่าเกียร์ออโต้เป็นไหนๆข้อดีของเกียร์ธรรมดาคือขับสนุกสมรรถนะได้ดั่งใจเรียกได้ว่าควบคุมรถยนต์ได้อย่างที่ใจต้องการทุกเส้นทาง อีกทั้งยังดูแลรักษาง่ายและทนทานกว่าเกียร์อัตโนมัติ เพียงแค่คุณใช้เกียร์ให้เหมาะสมกับความเร็ว และข้อดีที่สำคัญของเกียร์ธรรมดาคือเรื่องของความประหยัดน้ำมันครับ Mazda MX-5 RF 6MT (มาสด้า เอ็มเอ็กซ์ไฟว์ อาร์เอฟ) เป็นเกียร์ 6 สปีด MT ผมเชื่อว่าใครที่ได้ลองแทบจะไม่อยากลงจากรถเลยละครับ
– Mazda MX-5 RF (มาสด้า เอ็มเอ็กซ์ไฟว์ อาร์เอฟ) เกียร์ออโต้สุดเร้าใจง่ายดายทุกการเดินทาง
ต่อด้วยในรุ่นของเกียร์ออโต้ที่เน้นเรื่องความสบายและง่ายดายต่อการขับขี่คือการที่คุณไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย ไม่ต้องพะวงรถจะดับตอนออกตัว คุณผู้หญิงคนไหนที่รักความเร็วในรุ่นของเกียร์ออโต้ก็จะตอบโจทย์ในจุดนี้ครับ แต่สมรรถนะและความสามารถในขณะขับขี่จะมีความใกล้เคียงกันทั้งสองรุ่นแต่ในรุ่นเกียร์ออโต้อาจขับสนุกได้ไม่เท่ากับรุ่นเกียร์ธรรมดาครับ
ส่วนของเครื่องยนต์ต่างๆในเบื้องต้นจะคล้ายคลึงกันทั้งหมดคือเป็น เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Skyactiv-G 4 สูบ ความเร็วแรง 184 แรงม้า 7,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 205 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ความจุ 1,998 ซีซี ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร โดนทั้งสองรุ่นจะมีราคาอยู่ที่ 2,905,000 บาทครับ
– ประทับใจไปกับการขับขี่ที่มีประสิทธภาพ
Cr : www.mazda.co.jp
แน่นอนครับว่า Mazda MX-5 RF 6MT และ Mazda MX-5 RF เครื่องยนต์จะไม่มีความต่างกันแตกต่างกันเพียงแค่ระบบเกียร์ที่หากใครชื่นชอบจะขับแบบไหนก็เลือกตามสไตล์ได้เลยครับ ในเรื่องของการขับขี่โดยทั่วไปยังเก็บเสียงรบกวนจากภายนอกไม่ได้มากเท่าที่ควรยิ่งเมื่อใช้ความเร็วที่เร็วขึ้นเสียงรบกวนค่อนข้างชัดเลยครับ การออกตัวยังมีความเนิบๆอยู่ต้องรอรอบความเร็วที่สูงขึ้นถึงจะลื่นไหลครับความแรงถึงจะมาเรื่อยๆ ช่วงล่างดีมากถนนลื่นยังแน่นหนึบทรงตัวดีไม่มีออกนอกลู่นอกทางจัดว่านุ่มนวลจริงๆ
– ภายนอกดึงดูดใจไร้ที่ติ
Cr : www.mazda.co.jp
Mazda MX-5 RF 6MT และ Mazda MX-5 RF มีรูปลักษณ์หน้าตาที่เหมือนกันราวกับฝาแฝดเหมือนจนแยกไม่ออกเลยทีเดียว และสีที่โดดเด่นเห็นชัดคงหนีไม่พ้นสีแดงที่เรียกได้ว่าเป็น Signature ของมาสด้าก็ว่าได้ในรุ่นปี 2020 หลังคาเปิดประทุนเป็นหลังคาแข็งที่สวยหรูดูดีมากครับ ไฟหน้า LED ดีไซน์เรียมคมโฉบเฉี่ยวมีระบบเปิดปิดอัตโนมัติมาพร้อมไฟตัดหมอก ไฟท้าย LED ทรงกลมที่มีกลิ่นไอของความเป็นคลาสสิกอยู่หน่อยๆ ปลายท่อคู่สุดสปอร์ต เป็นรถยนต์ที่มีรูปแบบหน้ายาวท้ายสั้น ยาว x ความยาว 3,915 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,735 มิลลิเมตร ความสูง 1,235 มิลลิเมตร Mazda MX-5 RF 6MT น้ำหนักตัวรถ 1,113 กิโลกรัม และ Mazda MX-5 RF มีน้ำหนักตัวรถ 1,140 กิโลกรัมครับ
– ดีไซน์ภายในที่ต้องเทใจให้แบบเต็มๆ
Cr : www.mazda.co.jp
อีกหนึ่งจุดที่ไม่แตกต่างกันคือดีไซน์ภายในของ Mazda MX-5 RF 6MT และ Mazda MX-5 RF เริ่มที่เบาะหนังทรงสปอร์ตที่รองรับกับร่างกายของผู้ขับขี่และผู้โดยสารเป็นสีดำตัดกับด้ายสีเทา ข้างในเป็นสีดำสนิท พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่นจับถนัดมือ จอแสดงผลการขับขี่ใหญ่ชัดเจนดูง่าย หน้าจอให้ความบันเทิงขนาด 7 นิ้ว น่าเสียดายที่เบรกมือไม่ใช่ระบบไฟฟ้ารถยนต์ไม่สวยเท่าที่ควรและมีความเกะกะไปนิดนึง ภายในไม่กว้างขวางมากนักช่องวางของต่างๆก็ให้มาแต่พอดีไม่มากมาย ภายในโดยรวมแล้วยังถือว่าให้มาน้อยดีไซน์ยังมีความธรรมดาไม่เน้นความหรูหราครับ
Cr : www.mazda.co.jp
บทสรุปของรถยนต์ Supercar คันนี้ที่ผมได้สัมผัสมาก็คือสมรรถนะที่ตอบโจทย์ผู้ขับขี่ที่รักความเร็วแรงในราคาที่จับต้องได้ ขับไปท่องเที่ยวไปทำงานได้ชิลๆ รับประกันเรื่องความขับสนุกไม่แพ้ Supercar คู่แข่งเลยครับ ถึงแม้ภายในจะไม่โดดเด่นแต่ก็ยังมีภายนอกที่เร้าใจแปลกใหม่ให้คุณพร้อมเป็นเจ้าของแล้ววันนี้ เช็คราคารถยนต์กับเราก่อนซื้อทั้งรถใหม่และรถมือสองนะครับ
