จัดหนักเครื่องยนต์ ฮอนด้า แอคคอร์ด รุ่นล่าสุด เลือกได้ 2 สไตล์

Home / Cars / จัดหนักเครื่องยนต์ ฮอนด้า แอคคอร์ด รุ่นล่าสุด เลือกได้ 2 สไตล์
ใครที่ชื่นชอบรถสไตล์ D Segment เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว ส่วนหนึ่งต้องยอมรับว่าด้วยกำลังเครื่องที่แรง บวกกับความหรูหราทั้งภายในและภายนอกตัวรถ ช่วยยกระดับความพิเศษของผู้ขับขี่ให้ดูดีมากยิ่งขึ้นกว่าเดิมได้เยอะมากจริง ๆ อย่าง ฮอนด้า…

ใครที่ชื่นชอบรถสไตล์ D Segment เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว ส่วนหนึ่งต้องยอมรับว่าด้วยกำลังเครื่องที่แรง บวกกับความหรูหราทั้งภายในและภายนอกตัวรถ ช่วยยกระดับความพิเศษของผู้ขับขี่ให้ดูดีมากยิ่งขึ้นกว่าเดิมได้เยอะมากจริง ๆ อย่าง ฮอนด้า แอคคอร์ด รุ่นล่าสุด (Honda Accord) ที่พึ่งออกมาเมื่อปี 2019 นอกจากมีการเปลี่ยนดีไซน์ทั้งภายในและภายนอกให้ดูสะดุดตามากขึ้น เครื่องยนต์ยังเป็นอีกสิ่งที่คนหลงใหลในความเร็วห้ามพลาดเด็ดขาด มันคืออีกสุดยอดสไตล์รถซีดานที่พร้อมท้าชนในทุกเส้นทางอย่างไม่กลัวใคร

สุดยอดเครื่องยนต์จาก ฮอนด้า แอคคอร์ด มีให้เลือก 2 สไตล์

ด้วยการขับขี่ที่เน้นประสิทธิภาพความแรงมากขึ้น จึงทำให้ฮอนด้า แอคคอร์ด รุ่นล่าสุดเสริมสมรรถนะด้านเครื่องยนต์ให้ดูน่าสนใจยิ่งกว่าเดิม โดยผู้ขับขี่สามารถเลือกซื้อได้เลยว่าต้องการขนาดเครื่องยนต์เท่าไหร่ให้เหมาะกับการใช้งานของตนเองและยังทำให้รู้สึกมั่นใจในทุกเส้นทางได้อย่างไร้กังวลอีกด้วย

เครื่องยนต์ 1.5 เครื่องเล็ก แต่สเปคจัดเต็ม

เริ่มต้นด้วย ฮอนด้า แอคคอร์ด เครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร Di VTEC Turbo ตัวนี้ให้กำลังได้สูงสุด 190 แรงม้า พร้อมด้วยแรงบิดสูงสุด 243 นิวตัน-เมตร เลือกใช้นวัตกรรม Direct Injection ที่จะทำการฉีดเชื้อเพลิงไปยังห้องเครื่องเพื่อเผาไหม้โดยตรง มาพร้อม Turbo Charger ซึ่งมีประสิทธิภาพในการอัดอากาศไปสู่ห้องเผาไหม้ในตัวเครื่องยนต์ได้เร็วกว่าเดิม ส่งผลให้การเผาไหม้ทำงานทันใจ ใช้ระเกียร์อัตโนมัติ CVT มีการการันตีด้วยว่าสมรรถนะด้านการขับขี่เหนือกว่าเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร แต่ประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 16.4 กม. / ลิตร ที่ยืนยันเช่นเดิมว่าดีกว่าเครื่องยนต์ขนาด 2.0 แบบเก่า รองรับน้ำมัน 85 สร้างสังคมสิ่งแวดล้อมได้อย่างน่าประทับใจ

เครื่องยนต์ 2.0 สไตล์ไฮบริด

มากันที่คนชอบเครื่องใหญ่ ๆ กันบ้าง ฮอนด้า แอคคอร์ด รุ่นล่าสุด มีตัวเลือกเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร i-MMD Sport Hybrid Intelligent Multi Mode Drive ซึ่งตัวเครื่องยนต์เป็นแบบ Atkinson-Cycle i-VTEC DOHC ขนาด 4 สูบ 16 วาล์ว ทำงานร่วมกับระบบมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงถึง 2 ตัว ตัวเกียร์ใช้แบบอัตโนมัติมีอัตราทดแปรผันแบบต่อเนื่อง E-CVT ตัวแบตใช้แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน สร้างกำลังสูงสุดได้ถึง 125 แรงม้า 

แต่ความพิเศษของเครื่องยนต์รุ่นนี้คือ ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนโหมดการขับของตนเองให้เหมาะสมกับสถานการณ์ได้คือ

  • EV Drive Mode โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้า
  • Hybrid Drive Mode โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด
  • Engine Drive Mode โหมดการขับขี่ด้วยระบบเครื่องยนต์
  • Sport Drive Mode โหมดการขับขี่สไตล์สปอร์ต

รวมถึงยังมีอัตราการประหยัดน้ำมันที่ 24.4 กม. / ลิตร ช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมกับปริมาณปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์แค่ 97 กรัม / กม. เท่านั้น

ถือว่าเป็นรถที่มีกำลังเครื่องน่าสนใจมาก ๆ ใครที่มองหารถ D Segment แรง ๆ แบบนี้ ฮอนด้า แอคคอร์ด ตอบโจทย์คุณอย่างแน่นอน

____________________________________________________________________________

เข้าชม ตลาดรถ และโพสต์ขายรถของท่านได้ที่ ตลาดรถ รถมือสอง รถบ้าน

เช็คราคาซื้อ รถใหม่ รถมือสองได้ที่นี่ เช็คราคารถใหม่ รถมือสอง ฟรี!

เช็คราคาคงเหลือของรถของคุณได้ที่นี่ เช็คราคารถของคุณ ฟรี!

เข้าอ่านบทความรีวิวรถต่างๆ ได้ที่  รีวิวรถยนต์

เข้าอ่านบทความไลฟ์สไตล์ และ เกร็ดความรู้ ต่างๆ ได้ที่นี่ ไลฟ์สไตล์ /เรียนรู้เรื่องรถ

เข้าชมบทความอัพเดท ข่าวสารในวงการรถยนต์ ได้ที่นี่

สนใจเรื่องการประมูลรถ อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่  มอตโต้ อ๊อคชั่น 

Advertisement

Advertisement