āļĄāļēāļāļķāļ Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) Sedan āļŠāđāļāļĨāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāļāļāđāļēāļ āļŠāļĢāļĢāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļāļāļāļēāļĄ āđāļĨāļ°āđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļŠāđāļāļāļāļīāđāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāđāļēāļĒ Volvo āļāļ°āļāđāļēāļŠāļāđāļāđāļāđāđāļŦāļ āđāļāļāļĄāļāļąāļāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ
Inscription LUXURY
Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļļāđāļ Inscription āļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļ§āļīāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Volvo
āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāđāļĄāļāļĩāļ
āļāļļāļĄāļāļģāļĨāļąāļāļāļāļ Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ (D4) āļĢāļāļĒāļāļāđ Volvo S90 D4 Momentum āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļĄāļĄāļāļāđāļĢāļĨ āļāļ§āļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŦāļąāļ§āļāļĩāļ i-Art āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 4,250 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāđāļĢāļāļāļīāļ 400 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,750-2,500 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļĄ./āļāļĄ. āđāļ 8.2 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 20.4 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ āļāļĨāđāļāļĒ CO2 āđāļāļĩāļĒāļ 129 āļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ

Twin Engine Technology āļāļēāļ Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āļĄāļēāđāļāļĢāļđāļāđāļāļ Plug in Hybrid āđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļ Turbocharger āđāļĨāļ° Supercharger āđāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 320 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 5,700 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļ 400 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĢāļāļ 2,220-5,400 āļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 87 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļĩāđ 240 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāļ°āđāļĄāļ·āđāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļ°āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ 407 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļāļķāļ 640 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ āđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļĄ./āļāļĄ.āđāļāđāđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 4.8 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ

āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āđāļāļĢāļđāļāđāļāļ Pig in Hybrid āļĄāļĩāļāđāļēāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 55.5 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļāđ (CO2) āđāļāļĩāļĒāļ 41 āļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļīāđāļāļāđāļ§āļĒāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§ (Pure mode) āđāļāđāđāļāļĨāļāļķāļ 52 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĨāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 16A āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļĄāđāļāļĒāđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 2.5 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ
āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ Intellisafe
- āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Sensus Navigation āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ Sensus Navigation āļĒāļąāļāđāļŦāđāļāļļāļāđāļāđāļēāļāļķāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļēāļāļāđāļēāļ āđ āļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļģāļāļēāļāļļāļāđāļāļĒāļąāļāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāđ āđ āļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāļĄāļēāļāđāļāļ
- āļĢāļ°āļāļ Pilot Assist āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāļāļīāļāļāļąāļāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļ§āđāđāļĨāļ°āļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļąāļāļāļīāļĻāļāļēāļāđāļŦāđāļĢāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĒāļđāđāļāļĨāļēāļāđāļĨāļāđāļŠāļĄāļ āđāļĄāļ·āđāļāļĢāļ°āļāļ Pilot Assist āļāļģāļāļēāļ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĢāļāļāļ°āļŠāļąāđāļāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļĢāļđāđāļ§āđāļēāļĢāļ°āļāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļģāļāļēāļāļāļĒāļđāđ āļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļāđāļāđāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 130 āļāļĄ/āļāļĄ āļāļķāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāļĩāđāđāļĨāđāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ Curve Speed Adaptation āđāļāđāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļĨāļ°āļāļīāļĻāļāļēāļāļāļāļāļĢāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļāđāļāļāļāļĩāđ

- āļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļ§āđāļē āļāļ§āđāļēāļāļāļ§āđāļē āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļĨāđāļāļ 4 āļāļąāļ§āļāļāļ 360 Camera āļāļģāđāļŦāđāļāļļāļāļĄāļāļāđāļŦāđāļāļĢāļāļāļāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āļŠāļīāđāļāļĢāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāļāđāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļĨāđāļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 10 āļāļĄ/āļāļĄ āđāļāļĒāļ āļēāļāļāļģāļĨāļāļāļāļāļāļĢāļāļāļ°āļāļĢāļēāļāļāļāļķāđāļāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨ āļāļģāđāļŦāđāļāļļāļāļĄāļāļāđāļŦāđāļāļĢāļāļāļāđāļēāļāļĢāļāđāļĄāđāđāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļĩāđāļĒāļēāļāļāļ°āļĄāļāļāđāļŦāđāļ
- āļĢāļ°āļāļ Park Assist Pilot āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āļĢāļ°āļāļāļāļ°āļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļāļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļāļāļļāļ āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāđāļāļāļāļģāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļąāļāđāļĢāđāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ āļŠāđāļ§āļāļāļĩāđāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļĨāđāļāļĒāđāļŦāđāđāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļ Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāđāļĄāđāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļ§āđāļēāļĢāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāļĩāļĒāļ1.2 āđāļāđāļē āļĢāļ°āļāļ Cross Traffic Alert āđāļāđāđāļĢāļāļēāļĢāđāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāļāļąāļāļāļ·āđāļāļāļĒāļđāđāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ

- āļĢāļ°āļāļ City Safety āļāļāļĒāļĢāļ°āļ§āļąāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļĢāļāļēāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļ·āđāļ āļāļāđāļāļīāļāļāļāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđāđāļāđāļŠāļąāļāļ§āđāļāļēāļĄāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļ·āđāļāļŦāļĨāļĩāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļīāļāđāļŦāļāļļāđāļĄāđāļāļēāļāļāļąāļ āđāļĄāļ·āđāļāļĢāļ°āļāļ City Safety āļāļĢāļ§āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļīāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļāļ āļĢāļāļāļ°āļŠāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāđāļŦāđāļāļāļāļąāļāļĢāļđāđāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļŦāļēāļāļāļāļāļąāļāļāļāļāļŠāļāļāļāđāļĄāđāļāļąāļāđāļ§āļĨāļē āļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ Steering Support āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļąāļāļāļīāļĻāļāļēāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ
- āļĢāļ°āļāļ Run-Off Road Mitigation āļāļāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāđāļāļĒāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāđāļāļāļāļāļāļāļāļāļāļāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 65-140 āļāļĄ/āļāļĄ āļāļāļĒāļāļąāļāļāļąāļāļāļīāļĻāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļĒāļđāđāđāļāđāļĨāļ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļīāļāđāļŦāļāļļāļĢāļāļāļāļāļāļ āļĢāļ°āļāļ Run-Off Road Protection āļĨāļāđāļāļāļēāļŠāļāļēāļĢāļāļēāļāđāļāđāļāļĢāļļāļāđāļĢāļ āđāļāļēāļ°āđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļķāļĄāļāļąāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļāļāļāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļāļāļāļąāđāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļēāļĒāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĒāļķāļāđāļŦāđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ
āļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,963 āļĄāļĄ. āļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļ 1,879 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,443 āļĄāļĄ. āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļāļĨāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļāļĩāļĒāļ 2,941 āļĄāļĄ. āļāđāļģāļŦāļāļąāļāļĢāļ 1,825 āļāļ.āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ 55 āļĨāļīāļāļĢ
āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāđāļāļāļāļīāđāļāđāļ§āļĩāļĒ

āļāļĩāđāļāļāđāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļ Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄāļŠāļ·āđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļŠāđāļāļāļāļīāđāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļ āđāļāđāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļĄāļāļļāļĨāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļąāđāļāđāļāđ āļāļ°āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļēāļĢāļ āļāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļēāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļļāđāļ Inscription

āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļ āđāļāļŦāļāđāļē LED āļĢāļđāļāļāļĢāļ T-shaped āļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāđāļāļąāļ āļāļĩāđāļāļāđāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļ Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāđāļĄāļāļąāļĻāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļĨāļēāļāļāļ·āļ āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ LED āļĨāļāļāļēāļĢāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļāđāļēāļāļēāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļāļ·āđāļāđāļāļĒāļŠāļĨāļąāļāđāļāļāđāļģ-āļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĢāļąāļāđāļŠāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļąāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļŠāļđāļāđāļŦāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļ Active Bending Light āļāļĢāļąāļāļāļāļĻāļēāđāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāļāļīāļĻāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļāļāļĢāļ (āļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāļķāļ 30 āļāļāļĻāļēāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļ§āļē) āđāļāļ·āđāļāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļķāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļĄāļļāļĄāļāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļļāđāļ Inscription

āļ āļēāļĒāđāļāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĨāļāļāļąāļ§āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļāļāļŠāđāļāļāļāļīāđāļāđāļ§āļĩāļĒ
āļ āļēāļĒāđāļāļāļāļ Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āļāļđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĨāļēāļĒāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāļ āļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĨāļāļāļąāļ§āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļāļāļŠāđāļāļāļāļīāđāļāđāļ§āļĩāļĒāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļĄāđāļĨāļēāļĒāļĄāļ·āļāļāļāļāļŠāļ§āļĩāđāļāļāļāđāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļļāļĄāđāļĒāļ·āļāļāđāļĒāđāļ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒ āļāļļāđāļĄāļŠāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļĢāļđāļāļāļĢāļāđāļāļāļĢāļāļĢāļīāļŠāļāļąāļĨ Orrefors āđāļĨāļ°āļāļāļāļĨāļēāļĒ Linear Walnut āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļĩāļāđāļŦāđāļāļąāļāļ āļēāļĒāđāļ

āđāļāļēāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļļāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļ Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āļāļđāļāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāļāļąāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļāļĩāđāļāļąāđāļ Standard Comfort āļĢāļāļāļĢāļąāļāļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļāļāļĩāđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāđāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļĢāļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĒāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāđāļāļēāļ°āļĢāļāļāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļŠāļāļēāļĒāđāļĄāđāđāļāđāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļēāļ°āļāļļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļēāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļēāļāļēāļāđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļĢāļđāļāļāļĢāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§āļāļēāļāļāļąāđāļāđāļāļ

āļāļĨāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļēāļ Bowers & Wilkins āđāļŦāđāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāļĒāļģ āļĨāļģāđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļļāđāļĄāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļēāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĄāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļŠāļāļļāđāļĄāļĨāļķāļāļāļąāļāļ§āļēāļĨ āļĨāļģāđāļāļāļŦāļąāļāđāļāđāļēāļāļąāļ§āļĢāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāļāļēāļ Harman Kardon āđāļŠāļĩāļĒāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļāļĨāļģāđāļāļāļāļĢāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļąāđāļ 14 āļāļąāļāđāļāđāļēāļāļķāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļķāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļ Automatic Level Adjustment āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļēāļāđāļŦāļĨāđāļāļāđāļēāļ āđ āđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāđāļāļāđāļēāļāđāļāļĒ āđ āļāļĩāļāļāļąāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļŠāļĒāļąāļāļāļđāļāļāļĢāļąāļāđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļąāļāļŠāļ āļēāļ āļ āļēāļĒāđāļāļĢāļāļāļķāļāđāļāđāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ

āđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāļāļāļāļļāļāļāļąāļ Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āļāđāļ§āļĒ Apple CarPlay āļŦāļĢāļ·āļ Android Auto āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒ USB āļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāđāļāļ°āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŦāļāļķāđāļ āđāļŦāđāļāļļāļāđāļāđāļēāļāļķāļāđāļāļĨāļ āļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļ·āļāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āđāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļāļāļāļāļļāļ āļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļāļĢāđāļ USB āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāđāļāđāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļ·āđāļ āđ āļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāđāļāļĢāļēāļ° Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāđāļāļĨāđāļēāļāļāļāļāļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļąāđāļ āļāļļāļāļĒāļąāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĢāļīāļŠāļļāļāļāļīāđ āļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļŠāļļāļāļ āļēāļāđāļāđāđāļĄāļ·āđāļāļāļĒāļđāđāđāļ Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ CleanZone āļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļ§āđ āļāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļāļāļķāļāļŠāļ°āļāļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļāļ·āđāļāđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļ°āđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āļāļļāļāđāļĄāđāļĨāļāļļāļĨāļāļāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļđāļāļāļĢāļāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļąāđāļāđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāļģāļāļ§āļāļāļāļāļāļļāđāļāļĨāļ°āļāļāļ āđāļāļŠāļĢāđāļĨāļ°āļāļāļđāļāļ·āđāļ āđ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
āļŠāļĩāļŠāļąāļāļāļĩāđāļāļđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē
Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄ 3 āđāļāļāļŠāļĩāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āđāļāđāđāļāđ
- 707 Crystal White Premium Metallic
- 717 Onyx Black Metallic
- 714 Osmium Grey Metallic
āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāļāļĩāđ

Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļŠāļ āļēāļāļāđāļāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļāļāļāļļāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāđāļāļāđāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļāļĢāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļ/āļāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āđāļŦāļĄāļ Comfort āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļŦāļĄāļ Dynamic āļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļāļāļĢāļāđāļŦāđāđāļ§āļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļŦāļĄāļ Eco āđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāļ Individual āđāļŦāđāļāļļāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāđāļēāļ āđ āđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļļāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļļāļāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļāļ Four-C āđāļāļ·āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļŦāļāđāļ§āļāđāļāļāđāļēāļāļ°āļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļŠāļ āļēāļāļāļ·āđāļāļāļīāļ§āļāļāļāđāļĨāļ°āļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļļāļāđāļāļāļāļ°āļāļąāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļ Four-C āļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļŦāđāļĢāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāđāļŦāļĄāļāļāđāļēāļ āđ āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĨāļ·āđāļāđāļŦāļĨāđāļāđāļŦāļĄāļ Comfort āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļāļāļŠāļāļāļāđāļ§āđāļāđāļŦāļĄāļ Dynamic āđāļĨāļ°āļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāđāđāļāđāļŦāļĄāļ Individual āļāļ·āļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļāļĄāļēāļāđāļĨāļĒāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļĢāļąāļ

āļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļđāđāļāļēāļĒ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļđāđāļāļēāļĒāļĨāļļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļĢāļąāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ āļāđāļāļāļāļāļāđāļĨāļĒāļ§āđāļē Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĨāļēāļĒāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāļ āļāđāļ§āļĒāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āđāļĄāđāļāļļāļāļāļđāđāļāļēāļĒāļāļ°āļĄāļĩāļĢāļđāļāļĢāđāļēāļāđāļŦāļ āļāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļ āđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļ āļēāļĒāđāļāļāļđāļāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļŦāđāļāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļāļāļĩāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļĄāđāļĄāļēāļāļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļĒāļāļāđāļāļīāļāđāļ āļāļģāđāļŦāđāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļāļāļđāļĄāļīāļāļīāļĄāļāļĨ āđāļĄāđāļĢāļ āļāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļāļŠāļ°āļāļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļēāļ°āļāļđāļāļāļĢāļāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļąāđāļāđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāļģāļāļ§āļāļāļāļāļāļļāđāļāļĨāļ°āļāļāļ āđāļāļŠāļĢāđāļĨāļ°āļāļāļđāļāļ·āđāļ āđ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
āļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļđāđāļŦāļāļīāļ
Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļŠāļ āļēāļāļāđāļāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļāļāļāļļāļ āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĨāļ·āđāļāđāļŦāļĨāđāļāđāļŦāļĄāļ Comfort āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļāļāļŠāļāļāļāđāļ§āđāļāđāļŦāļĄāļ Dynamic āđāļĨāļ°āļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāđāđāļāđāļŦāļĄāļ Individual āļāļ·āļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļāļĄāļēāļāđāļĨāļĒāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ āļŦāļēāļāļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļāļĩāđāļāļąāļāļĢāļāđāļĄāđāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđāļāļģāļāļēāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļāļļāđāļāđāļāđāļāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāļĢāļąāļ
āđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Volvo s90 2018 (āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļŠ 90 2018) āļĢāļāļĢāļļāđāļāļŦāļĢāļđ āļāļĩāđāļāļđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļŠāļļāļāđ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļļāļāļāļđāđāļŦāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āļāļąāļāļŠāļļāļāđāļāđ āđāļĨāļ°āļŦāđāļāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļļāļāļŦāļĢāļđāļāļĩāđāļāļŠāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļāđāļēāļāļļāļāļĒāļąāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāđāļĄāđāđāļāđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāđāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĄāļĢāļāļŦāļĢāļđāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļēāļāļĢāļ Mottoraka āđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļāļāļĄ
āļāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļ Volvo
āđāļāđāļēāļāļĄ āļāļĨāļēāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļāļŠāļāđāļāļēāļĒāļĢāļāļāļāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļĩāđ āļāļĨāļēāļāļĢāļ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļĢāļāļāđāļēāļ
āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļ·āđāļ āļĢāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđ āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļāļĢāļĩ!
āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļāļāļĢāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđ āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļļāļ āļāļĢāļĩ!
āđāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāļĩāđ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđ
āđāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ āđāļĨāļ° āđāļāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ āļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđ āđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ /āđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļ
āđāļāđāļēāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļ āļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđ
āļŠāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļĄāļđāļĨāļĢāļ āļāđāļēāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđ āļĄāļāļāđāļāđ āļāđāļāļāļāļąāđāļ