Audi āļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļŪāđāļāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāđāļĢāļ·āđāļāļāđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļĩāđāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļīāļāļīāļāđāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§āđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļĩāđāđāļāļĒāđāļāđ Audi āļāļąāđāļāđāļāđāļĒāļļāļāđāļāđāļēāļāđāļēāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāđāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļē āđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļāļļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļāđāļāļāļŠāļđāļāļāļēāļĄāđāļĨāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Audi āļāļĩāđāļāļĄāļāļ°āđāļāļ°āļāļģāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāđāļāļ·āļ Audi A6 2020 (āļāļēāļ§āļāļĩāđ āđāļ6)āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļāļĢāļāļāļĩāļāļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļāļāļĢāļąāļ
āļĢāļēāļāļē
- Audi A6 40 TFSI S line āļĢāļēāļāļē 3,399,000 āļāļēāļ (āļĢāļļāđāļāļāļĩāļāļēāļ)
- Audi A6 Avant 40 TFSI S line āļĢāļēāļāļē 3,399,000
- Audi A6 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition āļĢāļēāļāļē 4,299,000 āļāļēāļ
- Audi A6 Avant 55 TFSI quattro S line āļĢāļēāļāļē 4,999,000 āļāļēāļ
āļāļāļāļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļ āļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļ Audi A6

Audi A6 40 TFSI S line āļĢāļļāđāļāļāļĩāļāļēāļāđāļĨāļ° Audi A6 Avant 40 TFSI S line āļĢāļļāđāļāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļāļāļ°āļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļ āļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļāļāļ·āļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē 140āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđāļāđāļ 4,200-6,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 1,984 āļāļĩāļāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļēāļĢāđāļ 4 āļŠāļđāļ 2.0āļĨāļīāļāļĢāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļāļāļĩāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 350 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢāļāđāļ 1,450-4,200 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī S tronic 7 āļāļąāļāļŦāļ§āļ°āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļĨāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 8.1 āļ§āļīāļāļēāļāļĩāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļ·āļ 232 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ
āļāđāļāļāđāļ§āļĒ Audi A6 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition āļāļ°āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļ 245 āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 1,984 āļāļĩāļāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļēāļĢāđāļ 2.0āļĨāļīāļāļĢ 4 āļŠāļđāļ 16āļ§āļēāļĨāļ§āđāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļāļāļĩāļāļāļĢāļ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 370 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢāļāđāļ 1,600-4,300 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļ 4 āļĨāđāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 6.2 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ
āđāļĨāļ° Audi A6 Avant 55 TFSI quattro S line āļāļĩāđāļāļĒāļąāļāđāļĢāļāļĄāđāļēāđāļŦāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļāļĩāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļķāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļ 340 āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 2,995 āļāļĩāļāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ V6 3.0āļĨāļīāļāļĢāļāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 500 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢāļāđāļ 1,370 â 4,500 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 5.3 āļ§āļīāļāļēāļāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāļāļĢāļąāļ
āļāļĩāđāļāļāđāđāļĢāđāļēāđāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāđāļāđāļ S line āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ


Audi A6 āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 5 āļŠāļĩ āļāļąāđāļāļāđāļāļ·āļ
- āļāļēāļ§ Glacier white metallic
- āļāļģ Mythos black metallic
- āđāļāļē Daytona grey pearl effect
- āļāđāļģāđāļāļīāļ Firmament blue metallic
- āđāļāļ Tango red metallic
āļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĢāļąāļāļ§āđāļēāļĄāļēāļāļąāļāļāļļāļāđāļāđāļ S line āđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļāļīāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļāļĨāļēāļĒāļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļ°āļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ Matrix LED āļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ S line āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļīāļāļāļĢāļąāļ
āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļāđāļāļ S line āđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ


Audi A6 āđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļ°āđāļĄāđāļāđāļēāļāļāļąāļāļĄāļēāļāļāļĢāļąāļāļāļ·āļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļāđāļāļ Valcona āļāļĩāđāļāļāđ Sports āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļąāļāļāļķāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļīāđāļāļāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāđāļēāļĒāļāļąāļāđāļāļ paddle shift āļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ Bang & Olufsen āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ 3 āļĄāļīāļāļīāļāļĢāļąāļ āļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 8.6 āļāļīāđāļ§
āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļāļāļāļ Audi A6
- āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļē 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
- āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāđāļēāļāļāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļĄāđāļēāļāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāđāļēāļāļāđāļēāļ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļēāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē
- āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāđāļāļĢāļāļāļāļ°āļŦāļĒāļļāļāļāļīāđāļ (Audi hold assist)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ ABS (Anti-lock braking system)
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ EBD (Electronic brake distribution)
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩ TCS (Traction control system)
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ ESC (Electronic control system with stabilization function)
- āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļ
- āļāļĨāđāļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļāļāļ
- āļāļļāļāļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļ
- āļāļļāļāļāļāļĄāļāļĒāļēāļāļēāļĨ
āđāļāļ·āđāļāđāļāļāļ°āļāļĢāļąāļāļ§āđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāđāļāļāđāļĄāđāđāļāđāļĄāļĩāļāļĩāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļāđāļēāļāļąāđāļāđāļāļĢāļēāļ°āđāļāđāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāđāļēāļāļīāļāđāļāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļāđāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļĄāđāļāļ°āļĄāļĩāļāđāļēāļ§āļĢāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļķāđāļāļĄāļēāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđāļāđāđāļŦāļāđāļāđ Audi A6 āļāđāļĒāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļĄāļēāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļąāļ āļāđāļēāļāļĒāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļĢāļāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđ Mottoraka āļāļļāļāļāļĢāļąāđāļāļāļ°āļāļĢāļąāļ
āļāļāļāļāļļāļāļĢāļđāļāļ āļēāļāļāļēāļ Audi
āđāļāđāļēāļāļĄ āļāļĨāļēāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļāļŠāļāđāļāļēāļĒāļĢāļāļāļāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļĩāđ āļāļĨāļēāļāļĢāļ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļĢāļāļāđāļēāļ
āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļ·āđāļ āļĢāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđ āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļāļĢāļĩ!
āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļāļāļĢāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđ āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļļāļ āļāļĢāļĩ!
āđāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāļĩāđ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđ
āđāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ āđāļĨāļ° āđāļāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ āļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđ āđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ /āđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļ
āđāļāđāļēāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļ āļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđ
āļŠāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļĄāļđāļĨāļĢāļ āļāđāļēāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđ āļĄāļāļāđāļāđ āļāđāļāļāļāļąāđāļ