āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļĢāļēāļĒāļąāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļąāļ āļāļķāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļāļāđāļāđāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļ°āļāļēāļĄāļēāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļāļąāļāļāđāļāļ·āļ Toyota C-HR (āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĩ-āđāļāļāļāļēāļĢāđ) āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļĒāļāļĩāļāļĩāļāļĢāļļāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāđāđāļĢāļēāļāļ°āđāļĄāđāļāļēāļĒāđāļāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļēāđāļāļāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļ°āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļāļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļāđāđāļĄāđāļāļĒāļēāļāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļēāļĒāļļāļĄāļēāļāļāļāđāļāļīāļāđāļ āļāļķāđāļāļāļąāđāļāļāđāļāļ·āļ Toyota C-HR (āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĩ-āđāļāļāļāļēāļĢāđ) āļāļĩ 2016 āļāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļŠāļāđāļāđāļāđāđāļŦāļ āļāđāļēāļāļ·āđāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļđāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ
āļĢāļēāļāļēāļāļāļ Toyota C-HR 2016 (āđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ) āđāļāđāļāđāļāđāļ 4 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ
- Toyota C-HR āļĢāļļāđāļ 1.8 Entry āļĢāļēāļāļē 979,000 āļāļēāļ
- Toyota C-HR āļĢāļļāđāļ 1.8 Mid āļĢāļēāļāļē 1,039,000 āļāļēāļ
- Toyota C-HR āļĢāļļāđāļ HV Mid āļĢāļēāļāļē 1,069,000 āļāļēāļ
- Toyota C-HR āļĢāļļāđāļ HV Hi āļĢāļēāļāļē 1,159,000 āļāļēāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļąāđāļāđāļāđ 7 āđāļŠāļāļāđāļ āđ āļāļķāđāļāđāļ āļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāđāļāļ°āļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļēāđāļāđāļāļāļĩāļĢāļ 2018 āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļĨāļāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļąāļāđāļĢāļēāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļāđāļāļāļāļ·āđāļāļĢāļāđāļāđāļāļ°āļāļĢāļąāļ
āļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļāļ Toyota C-HR 2016
Toyota C-HR (āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĩ-āđāļāļāļāļēāļĢāđ) āļāļĩ 2016 āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļāđāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļĢāļđāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāļĨāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļĨāļđāļāđāļĨāđāļāđāļŦāđāļāđāļēāļŠāļāđāļ āđāļāđāļ āđāļŠāđāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļāļĢāļĩāļāļāļĨāļēāļāļĨāļēāļĄāļāļķāđāļāđāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļŠāļĩāļāļģ āļĒāļīāđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļđāļāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļģāļ§āđāļē Diamond architectural theme āļāļķāđāļāļāļđāļāļāļąāļāļāļēāđāļāļĒāļāļĒāļđāđāļāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļ TNGA (Toyota New Global Architecture) āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļĒāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļŦāļĄāđāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāđāļŦāđāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļē āđāļāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļāļķāđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļąāđāļāļĒāļļāđāļĢāļāļāļąāđāļāđāļāļ
āļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļāļ Toyota C-HR 2016
āļĄāļēāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļāļ Toyota C-HR (āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĩ-āđāļāļāļāļēāļĢāđ) āļāļĩ 2016 āļāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĄāđāđāļāđāļāļąāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļāļąāļāđāļāđāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĩāđāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļŠāļāļēāļĒāļĢāļąāļāļāļąāļāļŠāļĢāļĩāļĢāļ° āļāļļāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĨ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļĨāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļ§āļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāļāļąāļ āļŠāđāļ§āļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļāļŠāļĄāļāļ§āļĢ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļāļāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļ āđāļāđāļ āļŦāļāđāļēāļāļāļāļąāļāļŠāļāļĢāļĩāļ LED āļāļāļēāļ 7 āļāļīāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļļāļāļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāđāļāđ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĒāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļķāļāļāđāļ§āļĒ 4 āļāđāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļĨāļēāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļķāđāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ nanoe āļāļĩāđāļāļāļāļāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĨāļāļāđāļāļĢāđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļ°āļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāđāļāļāđāļ
āļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļ Toyota C-HR 2016
Toyota C-HR (āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĩ-āđāļāļāļāļēāļĢāđ) āļāļĩ 2016 āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2 āđāļāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāļāļ·āļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āļāļāļēāļ 1.8 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 140 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 6,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļāļĩāđ 175 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļŠāđāļ§āļāļāļĩāļāļĢāļļāđāļāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.8 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 98 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 5,200 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĢāļāļāļīāļ 142 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĒāļāļ°āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 72 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļģāđāļŦāđāļĢāļļāđāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļ°āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļĩāđ 122 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļāđāļāļķāļāđāļĄāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāđāļēāļāļ°āđāļĄāđāļŠāļđāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āđāļāđāļāđāļāļ°āđāļāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļĢāļēāļ°āđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļ
āļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļ Toyota C-HR 2016
āļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ Toyota C-HR (āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĩ-āđāļāļāļāļēāļĢāđ) āļāļĩ 2016 āļāđāļāļąāļāļĄāļēāđāļŦāđāđāļĒāļāļ°āļāļāļŠāļĄāļāļ§āļĢ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļąāđāļāđāļāđ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļ§āļīāđāļāļŠāļ§āļāļĄāļē āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ āļāļķāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĨāđāļāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļāļąāļāđāļŠāđāļāļāļāļāļāļāļ āļāļķāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļ·āļāļāđāļĢāļēāđāļĄāļ·āđāļāļāļąāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĒāđāļĄāđāđāļāļīāļāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāđāļĢāļāđāļēāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļ§āļąāļāļāļļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļĢāļ āļŦāļēāļāļāļāļāđāļāļ°āļŠāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāđāļŦāđāđāļĢāļēāļāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĨāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļŦāļĒāļļāļāļāļ°āļāļąāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ·āđāļ āđ āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļē āđāļāđāļāļāđāļ
āļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļ Toyota C-HR 2016
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Toyota C-HR (āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĩ-āđāļāļāļāļēāļĢāđ) āļāļĩ 2016 āļĄāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļŦāļāļķāļ āđ āļāļģāđāļŦāđāļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļāļāđāļāđāļāļĩāļāļāļŠāļĄāļāļ§āļĢ āđāļĄāđāļāļ°āļāļąāļāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ āļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāđāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩ āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļāļāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļ·āļ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĩāđāļāļđāļāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāļāđāļŦāļĄāļēāļ° āļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļĩ āļāļģāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļĄ āļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļĩāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ āļāđāļēāļāļ°āļĄāļĩāļāļļāļāļāđāļāļāļāļĒāļđāđāļāđāļēāļ āļāļ°āđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļ āđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļ§āļīāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĄāļēāļ āđ āļāđāļāļ°āļĄāļĩāđāļŠāļĩāļĒāļāļĨāļĄ āđāļŠāļĩāļĒāļāļāļēāļāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđ āđāļāđāļāđāđāļĄāđāļāļķāļāļāļąāļāļĢāļāļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĄāļēāļāļāļĢāļąāļ
āļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āļāļĄāļĄāļāļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļēāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāļāļāļĄāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāļāļĩāļĢāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āļāļąāļ§āļŠāđāļāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāđāļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļąāļāļĄāļēāđāļŦāđāļāļĩāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāļļāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāđāļāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āļŦāļēāļāđāļāļĢāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļē Toyota C-HR (āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĩ-āđāļāļāļāļēāļĢāđ) āđāļāđāļāļēāļāļāļ°āļĄāļĩāļāļāļāļģāļāļąāļ āļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāđāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļŦāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩ āđ āđāļāđāļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāđāļĄāđāđāļĒāļāļ°āļĄāļēāļ āđāļĄāđāđāļāļĒāļāļāļŦāļāļąāļ āļĢāļąāļāļĢāļāļāļ§āđāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļē āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļāđāļāļĩāļāļĒāļēāļ§ āđ āđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļāļĒāļēāļāļāļĢāļēāļāļĢāļēāļāļē āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāđāļĢāļēāđāļāđāļāļĩāđ Mottoraka āļāļĢāļąāļāļāļĄ
āđāļāđāļēāļāļĄ āļāļĨāļēāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļāļŠāļāđāļāļēāļĒāļĢāļāļāļāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļĩāđ āļāļĨāļēāļāļĢāļ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļĢāļāļāđāļēāļ
āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļ·āđāļ āļĢāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđ āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļāļĢāļĩ!
āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļāļāļĢāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđ āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļļāļ āļāļĢāļĩ!
āđāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāļĩāđ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđ
āđāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ āđāļĨāļ° āđāļāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ āļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđ āđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ /āđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļ
āđāļāđāļēāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļ āļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđ
āļŠāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļĄāļđāļĨāļĢāļ āļāđāļēāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđ āļĄāļāļāđāļāđ āļāđāļāļāļāļąāđāļ