Aston Martin DBX 2020 vs Lamborghini Urus 2020 āļŠāļ­āļ‡āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļˆāļēāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒ āļĢāļđāļ›āļĢāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āļēāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ•āļēāļĄāđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļ™āđ€āļ­āļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĨāđ‡āļ­āļāđ‚āļ•āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļŦāļēāļĻāļēāļĨ

Home / Cars / Aston Martin DBX 2020 vs Lamborghini Urus 2020 āļŠāļ­āļ‡āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļˆāļēāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒ āļĢāļđāļ›āļĢāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āļēāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ•āļēāļĄāđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļ™āđ€āļ­āļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĨāđ‡āļ­āļāđ‚āļ•āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļŦāļēāļĻāļēāļĨ
āļˆāļēāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĩāļĄāļēāļ™āļĩāđ‰ āđ„āļĄāđˆāđāļ›āļĨāļāļ—āļĩāđˆāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Aston Martin āđāļĨāļ° Lamborghini āļˆāļ°āļŦāļąāļ™āļĄāļēāļ—āļģāļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļąāļšāđ€āļ‚āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļˆāļ°āļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļš āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļ­āļāļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§…

āļˆāļēāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĩāļĄāļēāļ™āļĩāđ‰ āđ„āļĄāđˆāđāļ›āļĨāļāļ—āļĩāđˆāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Aston Martin āđāļĨāļ° Lamborghini āļˆāļ°āļŦāļąāļ™āļĄāļēāļ—āļģāļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļąāļšāđ€āļ‚āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļˆāļ°āļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļš āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļ­āļāļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§ āļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļˆāļēāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ„āļēāđāļĢāđ‡āļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ” āļāļēāļĢāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĢāļ–āļžāļ§āļāļ™āļĩāđ‰āļ§āđˆāļē “āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ” āļˆāļķāļ‡āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđ‰āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļœāļīāļ”āđāļ•āđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļ”

Aston Martin DBX āđāļĨāļ° Lamborghini Urus āļ„āļ·āļ­āļœāļĨāļœāļĨāļīāļ•āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāđāļ—āļšāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļĨāļ°āļ—āļīāđ‰āļ‡āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāļ­āļ­āļāđ„āļ› āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļđāđˆāļ„āļ·āļ­āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđāļĢāļāđ€āļŦāđ‡āļ™ āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āļī āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ„āļ·āļ­āļĄāļĩāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ 

DBX āđāļĨāļ° Urus āļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļˆāļēāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Porsche āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĄāļĩāļ•āđ‰āļ™āļāļģāđ€āļ™āļīāļ”āļĄāļēāļˆāļēāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŦāļĢāļđāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āđ‰āļ™āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļēāļˆāļˆāļ°āļŠāļđāļŠāļĩāļāļąāļ™āļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļĢāļēāļ„āļēāļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§āļˆāļķāļ‡āđāļžāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļĄāļēāļ āđ‚āļ”āļĒ DBX āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 19.9 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļŠāđˆāļ§āļ™ Urus āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 23.42 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļžāļēāđ„āļ›āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāļ§āđˆāļēāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļĩāļŠāļīāđˆāļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ°āđ„āļĢāļ‹āđˆāļ­āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļšāđ‰āļēāļ‡

image003 57 - 116128

Cr. media.lamborghini.com


āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āđāļŠāļ”āļ‡āļ­āļ­āļāļ–āļķāļ‡āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ DBX āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļĄāļ™āđāļŠāļ”āļ‡āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āļŠāđˆāļ§āļ™ Urus āļ™āļąāđ‰āļ™āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄāļĄāļļāļĄāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄāļ•āļēāļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļĢāļ–āļˆāļēāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Lamborghini āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļđāđˆāļ„āļ·āļ­āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļ™āļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļĨāļēāļ”āļĨāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļāļīāļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ”āļļāļ”āļąāļ™āļ•āļĨāļ­āļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™

DBX āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Aston Martin āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ­āļēāļāļēāļĻ 2 āļāļąāđˆāļ‡ āđ„āļŸ Daytime Running Light āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āđāļĒāļāļˆāļēāļāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđāļĨāļ°āļ”āļļāļ”āļąāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđˆāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ 2 āļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē Bi-LED āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļĢāļĩāļĒāļ§āđ€āļĨāđ‡āļāđāļ•āđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄ āđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ›āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ­āļēāļāļēāļĻāļŦāļĨāļąāļ‡āļ‹āļļāđ‰āļĄāļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļĄāļ·āļ­āļˆāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļ‹āđˆāļ­āļ™āđƒāļ™āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸ LED āđāļ™āļ§āļĒāļēāļ§āđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļ•āļēāļĄāļ‚āļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļĨāļąāļ‡āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāđāļšāļš Duck tail āđƒāļ™āļ•āļąāļ§ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āđˆāļ­āļ„āļđāđˆāļŠāļĩāļ”āļģ āđāļĨāļ°āļ”āļīāļŸāļŸāļīāļ§āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĒāļĨāđˆāļēāļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ”āļģāļ•āļąāļ”āļ‚āļ­āļšāļĨāđˆāļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™Â 

Urus āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāđāļĨāļ°āļ”āļļāļ”āļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļĄāļēāļāļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāđāļ–āļšāļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāđāļ™āļ§āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸ Daytime Running Light āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ Y āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–āļĄāļĩāđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄāļĄāļļāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āđ‚āļ›āđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ‹āļļāđ‰āļĄāļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āļŠāļēāļĒāļĨāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģ āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™āļŠāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļīāļŸāļŸāļīāļ§āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļ›āļĨāļēāļĒāļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ„āļđāđˆāđāļšāļš 4 āļ—āđˆāļ­ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ Y āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāđāļĨāļ°āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļ„āļĢāļĩāļšāļ‰āļĨāļēāļĄāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™

image005 55 - 116128 image006 49 - 116128

Cr. media.astonmartin.com

image007 43 - 116128image008 44 - 116128

Cr. media.lamborghini.com


DBX āļžāļąāļ’āļ™āļēāļšāļ™āđāļžāļĨāđ‡āļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āļĢāļ–āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļĢāđˆāļ§āļĄāļ„āđˆāļēāļĒ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ­āļ°āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļ™āļ—āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļē āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĒāļēāļ§ 5,039 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡Â  1,998 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,680 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 3,060 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļˆāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™ 190 āļĄāļĄ. āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ 2,245 āļāļ. āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļš 54:46 āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ•āđŒ āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ MLB Evo āļ‚āļ­āļ‡ Urus āđƒāļŠāđ‰āļ§āļąāļŠāļ”āļļāđ‚āļĨāļŦāļ°āļœāļŠāļĄāđāļĨāļ°āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļāļĨāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āļ—āļ™āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļšāļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļē āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļēāļ§ 5,112 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 2,016 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,638 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 3,003 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļˆāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™ 158 – 248 āļĄāļĄ. āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– 2,200 āļāļ. āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļš 58:42 āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ•āđŒÂ 

image010 39 - 116128

Cr. media.astonmartin.com image009 42 - 116128

Cr. media.lamborghini.com

DBX āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ‚āļ™āļēāļ” 22 āļ™āļīāđ‰āļ§āļŦāļļāđ‰āļĄāļĒāļēāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• Pirelli P Zero āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ™āļēāļ” 285/40 ZR22 āļ„āļđāđˆāļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 325/35 ZR22 āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡ Urus āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāđ‰āļ­āļ‚āļ™āļēāļ” 21 āļ™āļīāđ‰āļ§āļĨāļēāļĒ Alcione Shiny Silver āļŦāļļāđ‰āļĄāļĒāļēāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• Pirelli P Zero āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ™āļēāļ” 285/45 ZR21 āļ„āļđāđˆāļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 315/40 ZR21

image013 37 - 116128

Cr. media.astonmartin.com     image014 35 - 116128

Cr. media.lamborghini.com


āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļĄāļēāļžāļ­ āđ† āļāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ—āđ‰āļēāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđāļĨāļ°āļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™ DBX āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ–āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļāļĢāļ­āļš, āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļāļĢāļ°āļˆāļāļžāļēāđ‚āļ™āļĢāļēāļĄāļīāļāļ‹āļąāļ™āļĢāļđāļŸ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļĢāļ–āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļĩāļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđˆāļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ

image017 26 - 116128

 Cr. media.astonmartin.com image018 23 - 116128Cr. media.lamborghini.com 


āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ

āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļāđ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ DBX āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļ“āļĩāļ•āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āļŠāļĩāđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āđāļĨāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļĢāļ­āļšāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļ–āļķāļ‡ 64 āļŠāļĩ 

āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ Urus āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļ”āļđāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĒāļēāļ™āļ­āļ§āļāļēāļĻ āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄ āđāļ•āđˆāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāđ‡āļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļˆāļ­āļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ 2 āļˆāļ­āļ—āļĩāđˆāļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡ āļˆāļ­āļšāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡ āļˆāļ­āļĨāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļœāļ‡āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ āļŠāļĩāļ āļēāļĒāđƒāļ™āđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļāđ‡āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļšāļšāđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™

image021 18 - 116128

Cr. media.astonmartin.com

image022 17 - 116128

Cr. media.lamborghini.com

āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ DBX āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĢāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 12 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļĄāļĩāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģ 3 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ­āļļāđˆāļ™āđ€āļšāļēāļ° āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ—āļĢāļ‡āļāļĨāļĄāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 4 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļĨāļ°āđāļ›āđ‰āļ™āđāļžāļ”āđ€āļ”āļīāļĨāļŠāļīāļŸāļ—āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļ­āļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļžāđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļđāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 12.3 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ‚āļ­āļ‡ DBX āļ„āļ·āļ­āļ›āļļāđˆāļĄāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļšāļšāļ›āļļāđˆāļĄāļāļ”āļˆāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļāļķāđˆāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āđāļ”āļŠāļšāļ­āļĢāđŒāļ”āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđƒāļ™āļĢāļ– Aston Martin āļŦāļĨāļēāļĒāđ† āļĢāļļāđˆāļ™

āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ Urus āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĢāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ•āļąāļ”āđ€āļĒāđ‡āļšāļĨāļ§āļ”āļĨāļēāļĒāļŦāļāđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļąāļ§āļ”āļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļˆāļ”āļˆāļģāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĢāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļāļēāļ™āļ•āļąāļ” āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 4 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļĨāļ°āđāļ›āđ‰āļ™āđāļžāļ”āđ€āļ”āļīāļĨāļŠāļīāļŸāļ—āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĄāļĩāļ„āļĢāļđāļŠāļ„āļ­āļ™āđ‚āļ—āļĢāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāđ‰āļēāļ™āļ›āļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ„āļ­āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļāļ„āļ·āļ­āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļšāļĢāļ§āļĄāļ›āļļāđˆāļĄāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ›āļļāđˆāļĄāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ›āļļāđˆāļĄāļ›āļĢāļąāļšāļ„āđˆāļēāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ›āļļāđˆāļĄāļšāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āļĢāļš āļ”āļđāđ€āļ—āđˆāđāļĨāļ°āļĄāļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļ āđ†Â 

image025 12 - 116128

Cr. media.astonmartin.com

image024 17 - 116128Cr. media.lamborghini.com 


āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ āđāļ™āļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļĨāļēāļ”āļĨāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļšāļāļ§āļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļēāļāļ™āļąāļ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļĒāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāļŦāļĨāļēāļĒāļˆāļļāļ” āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ DBX āļ›āļĢāļąāļšāļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļžāļąāļšāđāļĒāļāđ„āļ”āđ‰āđāļšāļš 40/20/40 āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 632 āļĨāļīāļ•āļĢāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ•āđ‰āļžāļ·āđ‰āļ™āļ­āļĩāļ 62 āļĨāļīāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡ Urus āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš 60/40 āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° 616 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļˆāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™ 1,596 āļĨāļīāļ•āļĢāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļĨāļ‡

āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļĩāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļĒāļāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļ­āļīāļŠāļĢāļ°āđāļšāļš 3 āđ‚āļ‹āļ™, āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļĨāļ”āđāļŠāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļ›āļļāđˆāļĄāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ, āđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™ Hold, āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆ Keyless āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĄāđˆāļēāļ™āļšāļąāļ‡āđāļ”āļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡Â 

image028 8 - 116128

Cr. media.astonmartin.com image027 12 - 116128Cr. media.lamborghini.com


āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡

DBX āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļĢāļ°āļšāļšāļ­āļīāļ™āđ‚āļŸāđ€āļ—āļ™āđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 10.25 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ›āđ‰āļ™āļŦāļĄāļļāļ™āļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡ āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļĄāļĩāļ„āļĢāļš āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ Bluetooth āļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™āļœāđˆāļēāļ™ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļēāļ§āđ€āļ—āļĩāļĒāļĄ āļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļ‡ USB 4 āļŠāđˆāļ­āļ‡, SD Card 1 āļŠāđˆāļ­āļ‡, āļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸ 12V 3 āļŠāđˆāļ­āļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āļ”āđ‰āļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ Aston Martin Premium Audio System 800 āļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 14 āļ•āļąāļ§

āļĢāļ°āļšāļšāļ­āļīāļ™āđ‚āļ—āđ€āļ—āļ™āđ€āļĄāļ™āļ•āđŒ Lamborghini Infotainment System III āļ‚āļ­āļ‡ Urus āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļšāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļī āļ§āļīāļ—āļĒāļļ FM/AM āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ Bluetooth āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āđ€āļ™āļ§āļīāđ€āļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™āļœāđˆāļēāļ™ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āđ‡āļ•āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ Wifi-Hotspot āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ•āļąāļ§ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđāļ­āļžāļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāđˆāļ™āļšāļ™āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĢāļ·āļ­āļ”āļđāļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­ āļ”āđ‰āļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 8 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡Â 

āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđāļĨāđ‰āļ§āļĢāļ–āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļĄāļēāļ”āļĩāļžāļ­āđƒāļŠāđ‰ DBX āļĄāļĩāđāļ›āđ‰āļ™āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđāļšāļšāļŦāļĄāļļāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļĄāļ·āļ­āļāļ§āđˆāļē Urus āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļĢāļ– āļ–āđ‰āļēāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļāđ‡āļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āļĢāļ°āļšāļšāļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

image030 8 - 116128

Cr. media.astonmartin.com 

image031 5 - 116128

Cr. media.lamborghini.com 


āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ

āļŦāļąāļ§āđƒāļˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļāđ‡āļ„āļ·āļ­āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļđāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ V8 4.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļ„āļđāđˆ āļĄāļēāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡ DBX āđƒāļŦāđ‰āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 550 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 700 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 2,200 – 5,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 9 āļŠāļ›āļĩāļ” āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Urus āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 659 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 850 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 2,250 – 4,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļŠāļ›āļĩāļ”

  āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āđāļšāļšāļ–āļēāļ§āļĢāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļžāļ§āļāļĄāļąāļ™āļˆāļķāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ°āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļˆāļąāļ”āļ§āđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ‚āļŦāļ”āđ‚āļ”āļĒ DBX āđ€āļĢāđˆāļ‡ 0-100 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 4.5 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 291 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āļŠāđˆāļ§āļ™ Urus āđāļĢāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡āđ€āļžāļĢāļēāļ° 0-100 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™ 3.6 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļĢāđˆāļ‡ 0-200 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™ 12.8 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 305 āļāļĄ./āļŠāļĄ. 

image033 5 - 116128

Cr. media.astonmartin.com

image034 4 - 116128

Cr. media.lamborghini.com

DBX āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄ Adaptive Triple Air Suspension āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 48 āđ‚āļ§āļĨāļ•āđŒ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļĨāļ‡āļˆāļēāļāļ›āļāļ•āļīāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļ 50 āļĄāļĄ. āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļ 45 āļĄāļĄ. āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļĨāļļāļĒāļ—āļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļļāļāļŠāļĄāļšāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ‚āļŦāļĄāļ”āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ 5 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ Terrain+ Terrain GT Sport āđāļĨāļ° Sport+ āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāđāļĨāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļļāđˆāļ™Â 

Urus āļāđ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ Adaptive Air Suspension āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļ•āđˆāļģāđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāđ‚āļŦāļĄāļ”āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļāļĨāļēāļ‡āđāļšāļš Limited Silp āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ•āļēāļĄāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāđˆāļĨāđ‰āļ­āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļš 40/60 āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļ›āļāļ•āļī āļžāļ­āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļŦāļĄāļ”āđ„āļ›āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ–āļāđ‡āļˆāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 70% āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āļ„āļđāđˆāļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 87% āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ“ āļ•āļ­āļ™āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĢāļ°āļšāļš Active Torque Vectoring āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļ­āļēāļāļēāļĢāļ­āļąāļ™āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒāļŠāđ€āļ•āļĩāļĒāļĢāđŒ āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļē-āļ­āļ­āļāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ„āļļāļĄāļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™

image036 6 - 116128

Cr. media.astonmartin.com

Urus āļĄāļĩāđ‚āļŦāļĄāļ”āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 6 āđ‚āļŦāļĄāļ” āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļš 3 āđ‚āļŦāļĄāļ” āļ„āļ·āļ­ STRADA āđ‚āļŦāļĄāļ”āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļ”āļļāļĨāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ SPORT āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļˆāļ°āđ„āļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĨāļ° CORSA āļ›āļĨāļ”āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ‡āļŦāļ§āļ”āđƒāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡ āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ”āļĄāļĩ 3 āđ‚āļŦāļĄāļ” āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ NERVE, TERRA, āđāļĨāļ° SABBIA āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ”āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ† āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ‚āļąāđ‰āļ™āļĨāļļāļĒāļ—āļ°āđ€āļĨāļ—āļĢāļēāļĒ āđƒāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļĢāļ–āļˆāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

āļĢāļ–āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē EPS āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļŠāļđāļ‡ āļĢāļ°āļĒāļ°āļŸāļĢāļĩāļ™āđ‰āļ­āļĒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ—āļĩāđˆāļ§āđˆāļ­āļ‡āđ„āļ§āđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļ™āļ·āļ”āđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰ āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļāđ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŠāđ€āļ›āļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ—āļžāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļđāđˆ āđ€āļšāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡ DBX āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļēāļĨāļīāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ 6 āļĨāļđāļāļŠāļđāļšāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ° 1 āļĨāļđāļāļŠāļđāļšāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļēāļ™āđ€āļšāļĢāļāđ€āļˆāļēāļ°āļ‚āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™ āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļŠāđ‰āļ™āļœāđˆāļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡ 410 āļĄāļĄ. āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ 390 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡ Urus āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™āļāļ§āđˆāļēāđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļēāļĨāļīāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ 10 āļĨāļđāļāļŠāļđāļšāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ° 1 āļĨāļđāļāļŠāļđāļšāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļēāļ™āđ€āļšāļĢāļāļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ€āļ‹āļĢāļēāļĄāļīāļ āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļŠāđ‰āļ™āļœāđˆāļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡ 440 āļĄāļĄ. āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 370 āļĄāļĄ.

image038 4 - 116128

Cr. media.lamborghini.com

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

DBX āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ ABS āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ ESC āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ° Traction Control āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ EBA āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ‚āļ„āļĨāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ RSC āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ°āļĨāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļ“āļ°āļĨāļ‡āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļĨāļĄāļĒāļēāļ‡ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™ āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļāđ‡āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ•āļēāļĄāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļĨāļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

image039 4 - 116128

Cr. media.astonmartin.com


Urus āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Advanced Driver Assistance System āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļœāđˆāļ­āļ™āļ„āļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āļĨāļ”āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāđ„āļ”āđ‰āđāļšāļšāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļāļąāļš DBX āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ ABS āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ EBA āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ ESC āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ° āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļĨāļĄāļĒāļēāļ‡ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

image041 5 - 116128

Cr. media.lamborghini.com

āļŠāļĢāļļāļ›

Aston Martin DBX āđāļĨāļ° Lamborghini Urus āļ„āļ·āļ­āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđƒāļ™āđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡ āļ„āļąāļ™āļ™āļķāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āļ„āļąāļ™āļ™āļķāļ‡āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ”āļđāļœāļđāđ‰āļ”āļĩ āļ™āļĩāđˆāļ„āļ·āļ­āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļ­āļ­āļāļĄāļēāđƒāļ™āļĢāđˆāļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļāļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļąāļšāļĨāļļāļĒāļ—āļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļąāļ™āļŠāļĄāļšāļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļđāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡āļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļĻāļĢāļĐāļāļĩāļāļĢāļ°āđ€āļ›āđ‹āļēāļŦāļ™āļąāļāļ—āļĩāđˆāļĢāļąāļāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļˆāļīāļ•āđƒāļˆ āļ–āđ‰āļēāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļāļ§āđˆāļēāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ› āļ„āļģāļ•āļ­āļšāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļąāļ™āđƒāļ”āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ™āļĩāđˆāđāļŦāļĨāļ°Â 

āļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāļ­āļĩāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļ·āļ­āļĢāļ–āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŦāļĨāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļļāđ„āļ§āđ‰āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāļˆāļĢāļīāļ‡āđ€āļŠāļĄāļ­āđ„āļ› āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļšāļēāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđƒāļ™āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļ„āļ§āļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āđāļ™āđˆāđƒāļˆāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

image043 4 - 116128

Cr. media.lamborghini.com

120 comparison - 116128

āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄ āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ– āđāļĨāļ°āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆÂ āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ– āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™

āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļēāļ„āļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆÂ āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļŸāļĢāļĩ!

āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆÂ āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āļŸāļĢāļĩ!

āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āđˆāļēāļ™āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ–āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ  āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āđˆāļēāļ™āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āđāļĨāļ° āđ€āļāļĢāđ‡āļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰ āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆÂ āđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ /āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ–

āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄāļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ— āļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢāđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ

āļŠāļ™āđƒāļˆāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļĄāļđāļĨāļĢāļ– āļ­āđˆāļēāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆÂ Â āļĄāļ­āļ•āđ‚āļ•āđ‰ āļ­āđŠāļ­āļ„āļŠāļąāđˆāļ™

Advertisement

Advertisement