Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 āļ„āļđāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĨ āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļē

Home / Cars / Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 āļ„āļđāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĨ āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļē
Image: Chevrolet US Image: Ford Thailand āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ”āļļāļ”āļąāļ™āļ™āļąāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļđāđ‰āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļēāļ§āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļ§āđˆāļē 60 āļ›āļĩāļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§āļ—āļĩāđˆ…

Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 1 - 55362

Image: Chevrolet US

Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 2 - 55362

Image: Ford Thailand

āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ”āļļāļ”āļąāļ™āļ™āļąāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļđāđ‰āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļēāļ§āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļ§āđˆāļē 60 āļ›āļĩāļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§āļ—āļĩāđˆ Ford Mustang āđāļĨāļ° Chevrolet Camaro āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļđāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļ•āđˆāļ­āļāļĢāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĨ āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļĒāļ­āļ·āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĄāļēāļ—āđ‰āļēāļŠāļīāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļ™āļ·āļ­āļ‡ āđ† āđāļ•āđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Ford Mustang āđāļĨāļ° Chevrolet Camaro āļĄāļąāļ™āļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļđāđ‰āļ‚āļ­āļ‡āļĻāļąāļāļ”āļīāđŒāļĻāļĢāļĩāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļ„āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āđˆāļēāļ‡āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļ‡āļēāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļšāļ•āļēāļĄāļ­āļ‡āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ—āļļāļāļĒāļļāļ„āļŠāļĄāļąāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļĄāļēāđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļ™āļ­āļĩāļāđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ„āļĒāļāļąāļš 2 āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™āļ„āļąāļ™āđƒāļ”āļˆāļ°āļŠāļ°āļāļ”āļŠāļēāļĒāļ•āļēāđāļĨāļ°āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

Image: Chevrolet US and Ford Thailand

chev2 - 55362Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 3 - 55362

Image: Chevrolet US

ford2 - 55362Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 4 - 55362

Image: Ford Thailand

āļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

Image: Chevrolet US

āļ‡āļēāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļš Chevrolet Camaro 2021 āļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļļāļ”āļąāļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđāļ™āļ§āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ‚āđ‰āļĄāđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ– āļŠāļđāļˆāļļāļ”āļ‚āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āđˆāļ­āļāļĢāļāļąāļš Mustang āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļ—āļĩāđˆāļ”āļđāļāđ‰āļēāļ§āļĢāđ‰āļēāļ§ āļ”āļļāļ”āļąāļ™ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĢāļ‡āđāļšāļ™āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ‚āđ‰āļĄ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āđāļĨāļ°āđ„āļŸ DRL āđƒāļ™āļāļĢāļ­āļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļĄāļĩāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ”āļąāļāļĨāļĄāļ‚āļ™āļēāļ”āļĒāļąāļāļĐāđŒ āđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™āļŠāļ™āļ•āļ°āđāļāļĢāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‚āđ‰āļĄ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED 4 āļ”āļ§āļ‡ āđāļĨāļ°āļ—āđˆāļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ„āļđāđˆāļ—āļĢāļ‡āļāļĨāļĄ āļ‹āđ‰āļēāļĒ-āļ‚āļ§āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™āļŠāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļ—āļĢāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļĩāļ”āļģāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ„āļŸāđ€āļšāļĢāļāđƒāļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ—āđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāļāļ‹āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 19-20 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš

Image: Media Ford

āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļēāļ‡āļĄāđ‰āļēāļ›āđˆāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Ford Mustang āļāđ‡āļĄāļēāļĄāļēāļ”āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļ„āđ‚āļ„āđ‰āļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļīāļ•āļīāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Mustang āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļāđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‚āđ‰āļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļĄāđ‰āļēāļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āļ§āļēāļ§āļ­āļąāļ™āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāļ„āļđāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļŦāļĨāļąāļāļ­āļēāļāļēāļĻāļžāļĨāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āđāļĨāļ° āđ„āļŸ Daytime Running Light āđāļšāļš C-shape āļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāđāļ™āļ§āļ™āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡ āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ”āļąāļāļ­āļēāļāļēāļĻāļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļĢāļąāļšāļāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļ§āļĒāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ C-Shape āđāļšāļšāļ‹āđ‰āļ­āļ™ āļšāļ™āđāļœāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđƒāļŦāđ‰āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđāļšāļšāļ„āļđāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ‹āđ‰āļēāļĒ-āļ‚āļ§āļē āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļš Camaro āļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļ”āļīāļŸāļŸāļīāļ§āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒāļ—āļĢāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļ™āļēāļ” 19 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļˆāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ‚āļ­āļĒāļāđƒāļŦāđ‰ Mustang āļ—āļĩāđˆāļ”āļđāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē Camaro  āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ Mustang 2020 āļ—āļĩāđˆāļāļĨāļĄāļāļĨāļ·āļ™āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđ€āļŠāļ™āđˆāļŦāđŒāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē Camaro 2021 āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ”āļļāļ”āļąāļ™ āđāļĨāļ°āđāļ‚āđ‡āļ‡āļāļĢāđ‰āļēāļ§ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™

āļŠāļĩāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡

chev color - 55362Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 14 - 55362

Image: Chevrolet US

āļŠāļĩāļ‚āļ­āļ‡ Chevrolet Camaro 2021 āļāđ‡āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ–āļķāļ‡ 10 āļŠāļĩāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™Â  āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļ āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Summit White , āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ Satin Steel Metallic , āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Shadow Gray Metallic , āļŠāļĩāļ”āļģ  Black  , āļŠāļĩāđāļ”āļ‡āđ„āļ§āļ™āđŒÂ  Garnet Red Tintcoat ,  āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Red Hot  , āļŠāļĩāļŠāđ‰āļĄ Â Orange Crush , āļŠāļĩāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‡ Accelerate Yellow Metallic  , āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™Â  Riverside Blue Metallic  āđāļĨāļ° āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āđ€āļ‚āđ‰āļĄÂ  Rally Green Metallic

ford color - 55362Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 15 - 55362

Image: Media Ford

āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™ Ford Mustang āļāđ‡āļĄāļĩāļŠāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ–āļķāļ‡ 4 āļŠāļĩāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļ āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Rapid Red , āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Magnetic , āļŠāļĩāļŠāđ‰āļĄ Twister Orange , āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ Velocity Blue  āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āđ€āļ™āđ‰āļ™āļŠāļĩāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļˆāļķāļ‡āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļĩāļĄāļĩāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™

āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡

Image: Chevrolet US and Media Ford

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļ āļ”āļđāļ—āļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ”āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ āļ‚āļ­āļ‡ Chevrolet Camaro āļ™āļąāđ‰āļ™āļĒāļēāļ§ 4,786 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,897 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāļđāļ‡ 1,356 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 2,811 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđ‰āļ­ (āļŦāļ™āđ‰āļē / āļŦāļĨāļąāļ‡) 1,602/1,631 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Ford Mustang 2021 āļ™āļąāđ‰āļ™āļĒāļēāļ§ 4,788 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,915 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāļđāļ‡ 1,379 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ  āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ Wheelbase : 2,720 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ  āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē – āļ„āļđāđˆāļŦāļĨāļąāļ‡ : 1,585 / 1,654 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ   āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļˆāļ°āļžāļšāļ§āđˆāļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™āļĄāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ—āļēāļ‡ Mustang āļˆāļ°āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ™āļīāļ” āđ† āļ”āđ‰āļ§āļĒ

āļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ

Image: Chevrolet US and Automotiveaddicts

āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļšāļš 2 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ—āļĢāļ‡āļĒāļąāļāļĐāđŒāļŦāļĢāļ·āļ­ Pony car āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļšāļ­āļ”āļĩāđ‰āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āļāđ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļˆāļķāļ‡āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļ™āļąāđ‰āļ™āļ„āļ·āļ­ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 8 āļŠāļđāļš āļŦāļĢāļ·āļ­ V8 N/A āļ—āļēāļ‡ Camaro āļˆāļ°āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ V8  āļŠāļđāļš Â āđāļšāļšāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ­āļąāļ”āļ­āļēāļāļēāļĻ V8 N/A DOHC āļ‚āļ™āļēāļ” 6.2 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 455 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 617 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 10 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļēāļ‡āļĄāđ‰āļēāļ›āđˆāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Ford Mustang āļāđ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ V8 āļŠāļđāļš DOHC Ti-VCT āļ‚āļ™āļēāļ” 5.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 460 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 7,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 570 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 10 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Limited Slip Differential āđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ—āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚ āļ—āļēāļ‡ Camaro āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļāļ§āđˆāļē āđāļ•āđˆāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļē Mustang āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļ­āļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Ford āđƒāļŦāđ‰āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļāļ§āđˆāļēāļŠāđˆāļ§āļ™ Camaro āļāđ‡āđ„āļĄāđˆāđāļžāđ‰āļāļąāļ™āļĄāļēāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ

Image: Chevrolet US and Chevrolet US

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡2 āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Chevrolet Camaro āļˆāļ°āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāđ€āļ—āļē-āļ”āļģāđƒāļŦāđ‰āļĨāļļāļ„āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāļēāļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļĩāđāļ”āļ‡āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ‚āļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļ•āđˆāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ§āļēāļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ”āļđāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ‡āđˆāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ€āļ—āļē-āļ”āļģāļˆāļēāļ Recaro āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰ āļŠāđˆāļ§āļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļēāļĄāļāđ‰āļēāļ™āđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļ•āļąāļ” āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĄāļĩ Option Sunroof āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”/āļ›āļīāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 9.1 āļ„āļīāļ§āļšāļīāļāļŸāļļāļ•āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļļāđ„āļ”āđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒāļāļ§āđˆāļēāļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āļ‚āļ™āļēāļ” 7 – 8 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļœāđˆāļēāļ™ Mylink āļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ•āļĢāļĢāļ­āļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĢāļ‡āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ§āļąāļ”āđƒāļŦāđ‰āļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ– Camaro āđāļšāļšāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ„ āđāļĨāļ° āđ‚āļĄāđ€āļ”āļīāļĢāđŒāļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāđāļ­āļĢāđŒāļ›āļĢāļąāļšāđāļĒāļāļāļąāđˆāļ‡āļ‹āđ‰āļēāļĒ-āļ‚āļ§āļēāđāļšāļšāļ—āļĢāļ‡āļāļĨāļĄ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡āđāļ–āļ§āļ•āļīāļ”āļāļąāļ™ āļāđ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ›āļĢāļąāļšāļŦāļĄāļļāļ™āļˆāļēāļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ—āļĢāļ‡āļāļĨāļĄāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ„āļđāđˆāļāļąāļ™āļ•āļĢāļ‡āļāļĨāļēāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāđ‰āļ­āļ™āđāļĨāļ°āđ€āļĒāđ‡āļ™āđ„āļ”āđ‰ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļļāđˆāļĄ Engine Start-Stop āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļš USB āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāđ€āļĨāļĒ

āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āđāļšāļš 2+2 āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ›āļ™āļąāđˆāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļŦāļĢāļ·āļ­ āđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āđ† āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆāļžāļ­āđƒāļŠāđ‰ āļŦāļąāļ§āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡āļāļĨāļąāļš āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Auto-Breakhold āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Camaro āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļĒāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāļ°āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ€āļŠāđˆāļ™āđāļ—āđˆāļ™āļŠāļēāļĢāđŒāļ•āļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒāļāđ‡āļĄāļĩāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰

Image: Chevrolet US

Image: Media Ford

āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Ford Mustang 2020 āļ—āļĩāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāļ”āļģāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļžāļīāļ–āļĩāļžāļīāļ–āļąāļ™āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļāđ‡āļĄāļēāļˆāļēāļ Recaro āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŠāļēāļĄāļāđ‰āļēāļ™āđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡āļ•āļĢāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļŪāļĩāļ—āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļĄāļĩāļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āđˆāļēāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ 12 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļŦāļĄāļ” Normal, Sport āđāļĨāļ° āđ‚āļŦāļĄāļ” Track āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŦāļĨāļąāļāļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

Image: Media Ford

 Image: Media Ford

āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ—āļąāļŠāļŠāļāļĢāļĩāļ™āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ” 8 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āļ§āļēāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ›āļļāđˆāļĄ Engine Start/Stop āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āđāļ–āļ§āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ„āļŸ āļĄāļĩāđ€āļšāļēāļ°āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ”āļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰ āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļāđ‡āđƒāļŦāđ‰āđāļšāļš 2+2 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ ISOFIX āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™āļāļąāļš Camaro āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ—āļģāļ­āļ­āļ­āļāļĄāļēāļ„āļąāļšāđāļ„āļšāļāļ§āđˆāļē Camaro āđāļ•āđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ Mustang āļˆāļ°āļĄāļĩāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ°āđ‚āļ­āđˆāđ‚āļ–āļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ™āļīāļ”āļŦāļ™āđˆāļ­āļĒ āđāļ•āđˆāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ„āļ·āļ­āđ€āļšāļēāļ°āļĢāļ­āļ‡āļ™āļąāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļĨāđ‰āļ§āđ„āļĄāđˆāļ„āđˆāļ­āļĒāļŠāļšāļēāļĒ āļ”āđ‰āļēāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‚āļ­āļĒāļāđƒāļŦāđ‰ Camaro āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ›

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡

chev 12 - 55362Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 30 - 55362 

Image: Chevrolet US

ford 12 1 - 55362Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 31 - 55362

Image: Media Ford

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļāđ‡āđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ­āļ‡āļĢāļ­āļ‡āđƒāļ„āļĢāđ€āļžāļĢāļēāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ—āļēāļ‡ Chevrolet Camaro 2021 āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļˆāļ­āļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§āđāļšāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš Chevrolet MyLink āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™āđ„āļ”āđ‰ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡ iOS āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļš Android āļˆāļ°āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆ Apple Carplay āđāļĨāļ° Android Auto āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļĄāļĩāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđāļĨāđ‰āļ§āļāđ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļˆāļēāļ Bose Sound System āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 9 āļ•āļąāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļĨāļ”āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļšāļāļ§āļ™āđāļšāļšāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ ANC āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļš Mustang āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđāļĨāļ°āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ‚āļēāļ”āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ„āļ·āļ­āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļāļĢāļēāļŸāļŸāļīāļāļžāļ­āļ­āđˆāļēāļ™āđ„āļ”āđ‰ āļŠāļšāļēāļĒāļ•āļēāđāļĨāļ°āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒāļˆāļēāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡ Chevrolet Camaro āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ‚āļ™āļēāļ”āļ™āļĩāđ‰ āļ—āļēāļ‡āļāļąāđˆāļ‡ Ford Mustang āļāđ‡āđ„āļĄāđˆāļ™āđ‰āļ­āļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ Ford SYNC Connect āļ‚āļ™āļēāļ” 8 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡ āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļžāļĨāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­ āđ€āļŠāđ‡āļ„āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđƒāļ™āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāđƒāļ™āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āđ„āļ”āđ‰ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ—āļąāđ‰āļ‡ Apple Carplay āđāļĨāļ° Android Auto āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđāļĨāļ°āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡Â  Bang & Olufsen āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 12 āļ•āļąāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‹āļąāļŸāļ§āļđāđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ° āđāļ­āļĄāļžāļĨāļīāđ„āļŸāđ€āļ­āļ­āļĢāđŒ 10 āđāļŠāļĨāđāļ™āļĨ āļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļžāđ€āļĢāļēāļ°āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŸāļąāļ‡āļ”āļ™āļ•āļĢāļĩāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļđāļ‡

āđāļĨāļ°āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Ford āļ„āļ·āļ­ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŠāđ‡āļ„āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āđāļ­āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāđˆāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ FordPass āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāđˆāļ‡āļ›āļĨāļ”āļĨāđ‡āļ­āļ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļˆāļļāļ”āļ™āļĩāđ‰āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŠāļģāļ„āļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ‚āļ—āļĢāļ­āļ­āļāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāđƒāļ” āđ† āļĢāļ°āļšāļš SYNC āļˆāļ°āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāđāļžāļ—āļĒāđŒāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­ 1669 āļœāđˆāļēāļ™āļ—āļēāļ‡ āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļŠāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§

āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āđ€āļ­āļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ—āļ™āđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ—āļēāļ‡ Ford Mustang āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļ–āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āđāļ•āđˆāļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™ Chevrolet Camaro āļ™āļąāđ‰āļ™āļāđ‡āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļž āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ•āđˆāļ­āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒ

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ

Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 32 - 55362chev 13 - 55362

Image: Chevrolet US

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļ„āļąāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ NHTSA āļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āđāļ•āđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Chevrolet Camaro 2021 āļāđ‡āđƒāļŦāđ‰āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāđ€āļĒāļ­āļ°āļžāļ­āļŠāļĄāļ„āļ§āļĢ āđ€āļŠāđˆāļ™

  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ ABS
  • āļĢāļ°āļšāļš āļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒ EBD
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ PBA
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđāļĢāļ‡āļ‰āļļāļ” TCS
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļŠāļĄāļ”āļļāļĨ StabiliTrak āđāļšāļšāđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļ
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļ“āļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ” HSA
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļžāļĨāļīāļāļ„āļ§āđˆāļģ ROM
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē PSC
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ­āļēāļ”āđāļœāđˆāļ™āļ”āļīāļŠāļāđŒāđ€āļšāļĢāļ„ BDC
  • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļˆāļ­āļ”āļĢāļ– āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđāļŠāļ‡āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđāļšāļšāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒ
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļĨāļĄāļĒāļēāļ‡āļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ TPMS
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ āļąāļĒāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ‹āļ™āļˆāļļāļ”āļšāļ­āļ” SBZA + āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ LCA
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļˆāļ­āļ”āļĢāļ– RCTA
  • āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāđ‚āļˆāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ PassKeyIII
  • āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļĢāļ°āļˆāļ Head-up Display āļĢāļ°āļšāļšāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Enhanced Performance Data Recorder system
  • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđ€āļ‚āđˆāļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ° āļĄāđˆāļēāļ™āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡

Camaro āļˆāļ°āļĒāļąāļ‡āļ‚āļēāļ”āļšāļēāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļĢāļĄāļĩ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āđāļĨāļ°āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļ—āđ‰āļē PCM āđāļĨāļ° āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ LDW  āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

ford 13 - 55362Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 33 - 55362

Image: Media Ford

āļ—āļēāļ‡ Ford Mustang āļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļ§āļēāļĨāđŒāļ§āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ”āļąāļ‡āđāļĨāļ°āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ­āļ­āļžāļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

āđ‚āļ”āļĒ Ford Mustang 2020 āļāđ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŦāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļī

  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ„ ABS āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒ  EBD /āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ„ BA
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ Advancetrac  ESP
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨ TRC
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ HLA

āļ—āļēāļ‡ Ford Mustang āļˆāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Driving Assistance System āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē Forward Collision Warning System
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™ AEB with Pedestrian Detection
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ Adaptive Cruise Control
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ Lane Keeping System
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļĨāļĄāļĒāļēāļ‡ TPMS
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ‚āļ—āļĢāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ Emergency Assistance
  • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļĄāđˆāļēāļ™āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļŦāļąāļ§āđ€āļ‚āđˆāļēāļ„āļ™āļ‚āļąāļš āđāļĨāļ° āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļĢāļ§āļĄ 8 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡
  • āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļˆāļ­āļ”
  • āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ Burglar Alarm
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļīāļĢāđŒāļ™āļĒāļēāļ‡ Electric line lock āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĨāđ‡āļ­āļ„āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļ§āđ‰āđāļĨāļ°āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡āļŦāļĄāļļāļ™āļŦāļĢāļĩāđ€āļŠāļĢāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ€āļšāļīāļĢāđŒāļ™āļĒāļēāļ‡

āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ€āļĢāļēāļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ—āļēāļ‡ Ford Mustang āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ„āļ›āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ†āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļģāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē Chevrolet Camaro āđƒāļ™āļšāļēāļ‡āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļĄāđ‰āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™āļāđ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ„āļĄāđˆāļĨāļ”āļ—āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĨāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒ

āļĢāļēāļ„āļē

chev14 - 55362Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 34 - 55362

Image: Chevrolet US

ford 14 - 55362Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 35 - 55362

Image: Media Ford

āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āđ€āļˆāđ‰āļēāļ•āļĨāļēāļ”āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ•āļąāļ§āļāđ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļšāļ­āļāļ§āđˆāļē Ford Thailand āļˆāļ°āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒ Ford Mustang V8 GT āļ›āļĩ 2020 āļāļąāļšāļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§ 4,799,000 āļšāļēāļ— āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āļĄāļ­āļ‡āļ§āđˆāļēāđāļžāļ‡ āđāļ•āđˆāļ–āđ‰āļēāļĄāļ­āļ‡āļ”āļđāđ‚āļ”āļĒāļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļĄāļēāļ āđ† āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡ Chevrolet Camaro ss 6.2 āļ™āļąāđ‰āļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļ°āļ•āļāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 85,000 āļ”āļ­āļĨāļĨāđˆāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2.5āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—āđ„āļ—āļĒ āļĢāļ§āļĄāļ­āļ­āļžāļŠāļąāđˆāļ™āđāļĨāļ°āļ āļēāļĐāļĩāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāđ‡āļˆāļ°āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 4.5-5.5 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—āđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™ Mustang āļāđ‡āļĄāļēāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļĒāđˆāļ­āļĄāđ€āļĒāļēāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđƒāļ™āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™

āļŠāļĢāļļāļ›

Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 36 - 55362

Chevrolet Camaro 2021 vs Ford Mustang 2020 37 - 55362

Image: Chevrolet US and Media Ford

āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļŦāļĄāļąāļ”āļ•āđˆāļ­āļŦāļĄāļąāļ” āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļđāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĨ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļ™āđāļĨāđ‰āļ§ Ford Mustang 2020 āļĄāļĩāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ™āļģāđƒāļ™āļšāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡ Chevrolet Camaro 2021 āļāđ‡āđ„āļĄāđˆāļ™āđ‰āļ­āļĒāļ™āđˆāļēāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļ—āļēāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāļ‚āļ­āļ‡ Ford Mustang 2018 āļˆāļ°āļĄāļĩāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļē āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ§āļēāļ‡āļ­āļ‡āļ„āđŒāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ‚āļ­āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ­āļēāļˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĒāļēāļāđ„āļ›āļ™āļīāļ”āđ†āļšāđ‰āļēāļ‡ āđāļ•āđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ™āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ” āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļĄāļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ—āļēāļ‡ Chevrolet Camaro 2021 āļ”āļđāđ‚āļ”āļĒāļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āđāļšāļšāđāļ™āļ§āđƒāļ„āļĢāļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļšāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ”āļļāļ”āļąāļ™āļ­āļēāļˆāđ€āļ—āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ—āđˆāđ„āļ›āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ„āļīāļ”āļĄāļēāļ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļāđ‡āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ‡āđˆāļēāļĒ āļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļ•āđˆāļšāļēāļ‡āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĒāļąāļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļāđˆāļ­āļ™āđƒāļŠāđ‰āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļŠāđˆāļ­āļ‡āđāļ­āļĢāđŒāđāļšāļšāļāļĨāļĄ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ­āļ‡ Mustang āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļˆāļļāļ”āļšāļāļžāļĢāđˆāļ­āļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļšāļēāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļāļąāļ™āđ„āļ”āđ‰ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ Ford Mustang 2020 āļ—āļģāļ­āļ­āļāļĄāļēāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē Chevrolet Camaro 2021 āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāđˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļ„āđˆāļēāļĒāļāđ‡āļĄāļĩāļˆāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđāļāđ‰āđ„āļ‚āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĢāļļāđˆāļ™āļ•āđˆāļ­ āđ† āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļœāļĨāļīāļ•āļ­āļ­āļāļĄāļēāļŠāļđāđˆāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļŠāļēāļ§āđ‚āļĨāļāļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļœāļīāļ”āļŦāļ§āļąāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļēāļ”āļŦāļ§āļąāļ‡āļāļēāļĢāđāļāđ‰āđ„āļ‚āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āđƒāļŦāđ‰āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄāđāļĨāļ°āļ āļēāļ§āļ™āļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļŠāļēāļ§āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļ„āđˆāļēāļĒāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļĄāđāļĨāļ°āļžāļđāļ”āļ„āļļāļĒāļāļąāļ™āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĨāļąāļāļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļ§āđˆāļēāļ•āļģāļ™āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļđāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ•āđˆāļ­āļŠāļđāđ‰āđ„āļ›āļ­āļĩāļāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§


āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄ āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ– āđāļĨāļ°āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆÂ āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ– āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™

āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļēāļ„āļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆÂ āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļŸāļĢāļĩ!

āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆÂ āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āļŸāļĢāļĩ!

āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āđˆāļēāļ™āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ–āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ  āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āđˆāļēāļ™āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āđāļĨāļ° āđ€āļāļĢāđ‡āļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰ āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆÂ āđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ /āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ–

āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄāļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ— āļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢāđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ

āļŠāļ™āđƒāļˆāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļĄāļđāļĨāļĢāļ– āļ­āđˆāļēāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆÂ Â āļĄāļ­āļ•āđ‚āļ•āđ‰ āļ­āđŠāļ­āļ„āļŠāļąāđˆāļ™

Advertisement

Advertisement