Honda Accord รถยนต์ระดับผู้บริหารที่ผสานทุกความลงตัวในการเดินทาง

Home / Cars / Honda Accord รถยนต์ระดับผู้บริหารที่ผสานทุกความลงตัวในการเดินทาง
รถหรูจากค่ายดังฝั่งญี่ปุ่นที่เรารู้จักกันเป็นอย่างดีอย่าง Honda Accord (ฮอนด้า แอคคอร์ด) ถูกถือกำเนิดขึ้นเมื่อปี 1976 เป็นรถยนต์ Sedan ขนาดกลาง…

รถหรูจากค่ายดังฝั่งญี่ปุ่นที่เรารู้จักกันเป็นอย่างดีอย่าง Honda Accord (ฮอนด้า แอคคอร์ด) ถูกถือกำเนิดขึ้นเมื่อปี 1976 เป็นรถยนต์ Sedan ขนาดกลาง ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน Honda Accord (ฮอนด้า แอคคอร์ด) มีการเปลี่ยนโฉมให้ทันสมัยอยู่ตลอดซึ่งแต่ละดีไซน์ที่ออกมาเรียกได้ว่าประทับใจแบบสุดๆครับใครได้ขับก็ดูเท่ห์ ยิ่งในคนวัยทำงานจนถึงระดับผู้บริหารหลายๆคนก็เลือก Honda Accord (ฮอนด้า แอคคอร์ด) เป็นรถยนต์คู่ใจครับที่มาให้เลือกถึง 3 รุ่นย่อย แถมยังเป็นรถยนต์แบบ Hybrid ด้วยครับ

  • Honda Accord Turbo EL ราคา 1,475,000 บาท
  • Honda Accord Hybrid ราคา 1,639,000 บาท
  • Honda Accord Hybrid Tech ราคา 1,799,000 บาท

สเปคเบื้องต้นที่คนรัก Honda Accord (ฮอนด้า แอคคอร์ด) ต้องรู้ครับ

รุ่น / สเปค Honda Accord Turbo EL Honda Accord Hybrid Honda Accord Hybrid Tech
เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC TURBO 1.5 ลิตร ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC 1.5 ลิตร ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC
ระบบจ่ายน้ำมัน หัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI หัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI หัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI
ประเภทน้ำมัน E85 E20 E20
ความจุ 1,498 CC 1,993 CC 1,993 CC
แรงม้า 190 145 145
ระบบเกียร์ CVT (CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION) E-CVT (ELECTRICAL CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION) E-CVT (ELECTRICAL CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION)
ระบบพวงมาลัย ดูอัลพิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (DP-EPS) ดูอัลพิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (DP-EPS) ดูอัลพิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (DP-EPS)
รัศมีวงเลี้ยว 6.1 เมตร 6.1 เมตร 6.1 เมตร
เบรกหน้า ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน
เบรกหลัง ดิสก์เบรก ดิสก์เบรก ดิสก์เบรก
ความจุถังน้ำมัน 56 ลิตร 48.5 ลิตร 48.5 ลิตร
Cr  : www.honda.co.jp

การขับขี่ที่พร้อมตอบสนองทุกการเดินทาง

Cr  : www.honda.co.th

Honda Accord Turbo EL กับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร i-VTEC TURBO แน่นอนว่าต้องเน้นในเรื่องเครื่องเทอร์โบเร็วแรงเป็นหลักด้วย 190 แรงม้า ระบบกันสั่นสะเทือนหน้าจะเป็นแบบแม็คเฟอร์สันสตรัทอิสระพร้อมเหล็กกันโคลงและหลังที่เป็นแบบมัลติลิงค์อิสระพร้อมเหล็กกันโคลงครับ อัตราเร่งโหมดธรรมดาขณะออกตัวมีความเร็วค่อนข้างพึงพอใจทีเดียวครับพอตัดเข้าโหมดสปอร์ตอัตตราเร่งดีและแรงกว่ากันมากครับถือว่าขับสนุกไม่น้อย เสียงรบกวนจากภายนอกไม่ดังมากครับแต่ก็พอได้ยินอยู่บ้าง พวงมาลัยมีความนิ่งและแม่นยำ ช่วงล่างดีไม่มีปัญหาไม่นุ่มแต่แน่นแบบสปอร์ต

Cr  : www.honda.co.th

Honda Accord Hybrid ขยับขึ้นมาอีกนิดกับเครื่องยนต์แบบไฮบริดแบตเตอรี่ชนิดลิเธียม-ไอออนความจุไฟฟ้า1.3kWh กิโลวัตต์/ชั่วโมง เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า 215 PS เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร i-VTEC ในส่วนของคันนี้ไม่เน้นแรงครับแต่เน้นเรื่องการประหยัดน้ำมันและลดมลพิษครับ เสียงเครื่องยนต์เงียบตลอดการขับขี่ครับ จังหวะแตะคันเร่งรถก็ตอบสนองการออกตัวแบบไม่อืดมากนักช่วงล่างแน่นเฟิร์ม เกาะถนนดีแต่การเข้าโค้งยังไม่ได้ดั่งใจเท่าที่ควรครับโดยผู้ใช้งานส่วนใหญ่ให้ความเห็นว่าถ้าเล่นตัวไฮบริดทั้งทีเล่นตัวท็อปเลยครับ สะใจกว่า

Cr  : www.honda.co.th

Honda Accord Hybrid Tech เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร i-VTEC ไฮบริดแบตเตอรี่ชนิดลิเธียม-ไอออนความจุไฟฟ้า1.3kWh กิโลวัตต์/ชั่วโมง พละกำลัง 145 แรงม้า มีโหมดขับขี่ให้เลือกทั้งแบบประหยัดและสปอร์ตที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกได้ดั่งใจเลยครับ ในขณะขับขี่เมื่อออกตัวมาได้สักพักจะรู้สึกว่าช่วงล่างนุ่มนวลมากๆเครื่องยนต์ไฮบริดแรงดีขับสบายครับ ออกตัวได้ดี เป็นรถบ้านที่แฝงความสปอร์ตในตัว จากการขับจริงอัตราเร่งใกล้เคียงกับตัว Honda Accord Turbo EL เลยครับ เสียงรบกวนจากภายนอกแทบจะไม่เล็ดรอดเข้ามาภายในห้องโดยสารเลยครับจัดว่าเงียบ ระบบเทคโนโลยีการขับขี่ที่ให้มาก็ค่อนข้างที่จะครบสมกับเป็นตัวท็อปวิ่งทางไกลสบายมากๆครับ ระบบรักษารถยนต์ให้อยู่ในเลนก็มีความแม่นยำ เรียกว่าเป็นรุ่นที่มีความสมดุลในการขับขี่มากๆครับ

เมื่อเป็นรถยนต์ระดับผู้บริหารความปลอดภัยต้องสำคัญที่สุด 

Honda Accord Turbo EL แม้จะไม่มีเทคโนโลยีความปลอดภัย Honda SENSING มาให้ แต่ไม่ต้องเสียใจไปครับเพราะฮอนด้าได้ใส่เทคโนโลยีพื้นฐานมาให้อยู่แล้ว  ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ(Cruise Control System) ให้ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ระบบแสดงภาพมุมอับสายตา ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง(VSA) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน(HSN) ระบบเพิ่มความคล่องตัวขณะขับขี่ AHA ระบบเบรก ABS/EBD และระบบเตือนความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่

https://www.honda.co.th/uploads/car_models/safety/1557910112_874.jpg
Cr  : www.honda.co.th

แต่ใน Honda Accord Hybrid และHonda Accord Hybrid Tech นอกจากความปลอดภัยพื้นฐานก็ยังให้ Honda SENSING อันชาญฉลาดที่ประกอบไปด้วยระบบเตือนการชนรถและคนเดินถนนพร้อมระบบช่วยเบรก(CMBS) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ(LKAS) ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ(RDM with LDW) ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ(AHB) และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ(ACC with LSF) โดยรวมถือว่าให้มาเยอะพอสมควรครับ

มองในภาพรวมถือว่าน่าขับน่าจับจองโดยตอบโจทย์ที่แต่งต่างๆกันเพราะ Honda Accord Turbo EL , Honda Accord Hybrid และHonda Accord Hybrid Tech ต่างก็มีเอกลักษณ์ที่แตกต่างกัน หรือมีเสน่ห์กันไปคนละแบบอยู่ที่ผู้อ่านทุกคนแล้วละครับ มาเช็คราคารถยนต์กับเราก่อนได้นะครับ

____________________________________________________________________________

เข้าชม ตลาดรถ และโพสต์ขายรถของท่านได้ที่ ตลาดรถ รถมือสอง รถบ้าน

เช็คราคาซื้อ รถใหม่ รถมือสองได้ที่นี่ เช็คราคารถใหม่ รถมือสอง ฟรี!

เช็คราคาคงเหลือของรถของคุณได้ที่นี่ เช็คราคารถของคุณ ฟรี!

เข้าอ่านบทความรีวิวรถต่างๆ ได้ที่  รีวิวรถยนต์

เข้าอ่านบทความไลฟ์สไตล์ และ เกร็ดความรู้ ต่างๆ ได้ที่นี่ ไลฟ์สไตล์ /เรียนรู้เรื่องรถ

เข้าชมบทความอัพเดท ข่าวสารในวงการรถยนต์ ได้ที่นี่

สนใจเรื่องการประมูลรถ อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่  มอตโต้ อ๊อคชั่น 

Advertisement

Advertisement