Isuzu d max spark 3.0 ddi s 4×4 ขุมพลัง blue power เดือดเกินใคร

Home / Cars / Isuzu d max spark 3.0 ddi s 4×4 ขุมพลัง blue power เดือดเกินใคร
ภาพจำของรถกระบะของใครหลายคนอาจมองว่าเป็นรถยนต์ที่เหมาะกับนอกเมือง หรือต่างจังหวัดมากกว่า แต่มาถึงในยุคนี้ที่รถกระบะเป็นมากกว่ารถยนต์ที่ใช้เพื่อขนส่งสิ่งของ เพราะหลายคนส่วนใหญ่ก็หันมาใช้งานรถกระบะให้เป็นรถยนต์ในชีวิตประจำวันมากขึ้นไม่ว่าจะเป็น จ่ายตลาด รับส่งลูกไปโรงเรียน หรือขับไปทำงานต่าง ๆ เช่นเดียวกันกับ Isuzu…

ภาพจำของรถกระบะของใครหลายคนอาจมองว่าเป็นรถยนต์ที่เหมาะกับนอกเมือง หรือต่างจังหวัดมากกว่า แต่มาถึงในยุคนี้ที่รถกระบะเป็นมากกว่ารถยนต์ที่ใช้เพื่อขนส่งสิ่งของ เพราะหลายคนส่วนใหญ่ก็หันมาใช้งานรถกระบะให้เป็นรถยนต์ในชีวิตประจำวันมากขึ้นไม่ว่าจะเป็น จ่ายตลาด รับส่งลูกไปโรงเรียน หรือขับไปทำงานต่าง ๆ เช่นเดียวกันกับ Isuzu d max spark 3.0 ddi s 4×4 (อีซูซุ ดีแมกซ์) รถกระบะเพื่อการใช้งานตัวท็อปขวัญใจคนไทยที่ตีตลาดรถยนต์คนไทยมาได้ยาวนาน 

  • ราคา Isuzu d max spark 3.0 ddi s 4×4 

ราคา 675,000 บาท เป็นราคาที่จับต้องง่าย เอื้อมถึงได้

  • Isuzu d max spark 3.0 ddi s 4×4 มีทั้งหมด 3 สีให้เลือก

สีขาวไซบีเรียน 

1 16 - 60236

Cr : www.isuzu-tis.com

สีเงินโบฮีเมียน เมทัลลิก 

2 14 - 60236

Cr : www.isuzu-tis.com

สีเงินเซอร์แมท

3 15 - 60236

ขุมพลัง blue power สุดเลือดร้อน

4 14 - 60236

Cr : www.isuzu-tis.com

Isuzu d max spark 3.0 ddi s 4×4 มากับพลังบลูพาวเวอร์ที่มอบการขับขี่ที่แสนสนุกสนานบนเส้นทางในแบบของคุณตามสูตรความแรงแบบอีซูซู เครื่องยนต์ดีเซล 3.0ลิตร รุ่น 4JJ3-TCX 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์วดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) สามารถระบายความร้อนด้วยน้ำคอมมอนรถไดเร็คอินเจคชั่น พร้อม VGS เทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์ แรงถึงใจด้วยกำลังสูงสุด 140 กิโลวัตต์ ความเร็ว190 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาทีโดยมีแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตรที่ 1,600–2,600 รอบต่อนาที อัตราส่วนกำลังอัดต่อ 1 อยู่ที่ 16.3 ตามมาด้วยความจุถังน้ำมันขนาด 76 ลิตร ระบบเบรกหน้าดิสก์เบรก และเบรกหลังดรัมเบรก อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงโดยประมาณจะอยู่ที่ 12 วินาที ถึงแม้จะเป้นรถกระบะแต่ในช่วงจังหวะเร่งแซงทำได้ดรทีเดียวถึงแม้ว่าจะมีอาการเหวี่ยงเพียงเล็กน้อยเท่านั้นก็ตาม


เดือดเกินใครไปกับการขับเคลื่อนอย่างมีประสิทธภาพ

5 40 - 60236 6 16 - 60236

Cr : www.isuzu-tis.com

ในการกลับมาของ Isuzu d max spark 3.0 ddi s 4×4 ในครั้งนี้มีการซุ่มพัฒนาระบบ Terrain Command เพื่อให้การขับเคลื่อนทำงานได้ว่องไว และแม่นยำ เต็มประสิทธิภาพมากขึ้น ถึงแม้จะเป็นเกียร์ธรรมดาก็ง่ายดายหากอยากเปลี่ยนโหมดการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อไปเป็น 4 ล้อก็ทำได้ด้วยการสับสวิตช์ด้วยปลายนิ้ว ระบบคลัตช์แบบแห้งแผ่นเดียวขับเคลื่อนถึงใจกับระบบขับสี่แบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ มาพร้อมกับอัตราทดเกียร์ดังนี้

เกียร์ 1 4.942

เกียร์ 2 2.686

เกียร์ 3 1.527

เกียร์ 4 1.000

เกียร์ 5 0.749

เกียร์ 6 0.634

อัตราทดเฟืองท้าย 4.597

อัตราทดเกียร์ 4L/4H 2.482/1.000

มิติโดยรวมของรถยนต์

7 15 - 60236

Cr : www.isuzu-tis.com

เริ่มที่มิติตัวรถมีความกว้าง 1,810 มิลลิเมตร ความยาว 5,230 มิลลิเมตร ความสูง 1,770 มิลลิเมตร 

มิติกระบะมีความกว้าง 1,590 มิลลิเมตร ความยาว 2,330 มิลลิเมตร ความสูง 465 มิลลิเมตร

ฐานล้อ 3,125 มิลลิเมตร ความสูงใต้ท้องรถจะอยู่ที่ 220 มิลลิเมตร น้ำหนักรถโดยประมาณ 1,890 กิโลกรัม 


ดีไซน์ภายนอกบอกความแข็งแรง

8 15 - 60236 9 14 - 60236 10 15 - 60236

11 11 - 60236

Cr : www.isuzu-tis.com

Isuzu d max spark 3.0 ddi s 4×4 เป็นรถยนต์ที่ค่อนข้างมีเอกลักษณ์มากซึ่งใครเห็นก็ต้องจำได้ว่าเป็นรถยนต์ตระกูลอีซูซุอย่างแน่นอน ด้วยความแข็งแกร่งของรูปลักษณ์โดยรวมทั้งหมด ด้านหน้าทรงพลังราวกับเกราะป้องกันนักรบ กระจังสีเทาสวยคมหน้าไม่ใหญ่มากค่อนข้างลงตัวเมื่อเทียบกับขนาดของไฟหน้าแล้ว ไฟหน้าแบบ Multi-Reflector ส่องสว่าง ไฟท้ายแบบมาตรฐาน กันชนหน้าดุดันสีเดียวกับตัวรถยนต์ มีคิ้วหลังคาเสริมความกำยำ มิติของรถทำให้ในขณะขับเคลื่อนดูเป็นรถที่มีความพริ้วไหว และคล่องตัว


ดีไซน์ภายใน

12 10 - 60236 13 9 - 60236 14 9 - 60236

Cr : www.isuzu-tis.com

ต้องยอมรับเลยว่า Isuzu d max spark 3.0 ddi s 4×4 คันนี้ภายในเป็นสีดำธรรมดา ๆ ตาม Usability Design ทั้งหมดไม่ได้เน้นความหรูหรา เบาะเป้นวัสดุไวนิลเป็นรถยนต์สไตล์เรียบง่ายที่เน้นการใช้งานเรื่องสมรรถนะของเครื่องยนต์ เบาะไม่สามารถเอนหลังได้อีกทั้งยังนั่งได้เพียง 2 ที่นั่งเท่านั้น ภายในโดยรวมไม่ได้กว้างขวางมากอาจไม่ได้สะดวกสบายเท่าไหร่ มีตำแหน่งวางแก้ว 2 จุด พร้อมช่องใส่ขวดน้ำขนาดใหญ่ 1.5 ลิตรที่ข้างประตูมาให้ เป็นรถกระบะที่เน้นการใช้งานทั่วไปในเรื่องของพื้นที่โดยสารคงไม่ได้สบายแบบสุด ๆ เมื่อเทียบกับกระบะ 4 ประตู


ระบบความบันเทิง

15 8 - 60236

Cr : www.vanarama.com

ใน Isuzu d max spark 3.0 ddi s 4×4 ไม่ได้ใส่ความบันเทิงแบบอัดแน่นเร้าใจอะไรขนาดนั้น แต่มีมาพอนิดหน่อยที่ช่วยให้การขับขี่ไม่มีความน่าเบื่อ โดยแป็นระบบเครื่องเสียงแบบ 1 DIN CD 1 แผ่น มีช่องเสียบ USB และ AUX จำนวนลำโพงทั้งหมด 2 ตำแหน่ง ช่องชาร์จไฟ 12 โวล์ต ในเรื่องของระบบความบันเทิงยังไม่ทันสมัยและไม่มีการรองรับความบันเทิงในรูปแบบใหม่เท่าที่ควร 


เทคโนโลยีความปลอดภัย

16 10 - 60236 17 7 - 60236

Cr : www.isuzu-tis.com

ความเป็นรถกระบะสิ่งที่สำคัญที่สุดคือโครงสร้างที่แข็งแรงมาก ๆ Isuzu d max spark 3.0 ddi s 4×4 มีประตูเสริมคานหล็กเพื่อความปลอดภัย ให้แป้นเบรกยุบตัวไต้ มี Airbags คู่หน้า (Dual SRS Airbags) ระบบปลดล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อถุงลม SRS ทำงาน มีระบบปลดล็อกประตู One motion unlock เฉพาะด้านของผู้ขับขี่เท่านั้นโดยเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบปรับระดับได้ กันลืมด้วยระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยของผู้โดยสารคู่หน้า มีระบบความปลอดภัยมาตรฐานต่าง ๆ เช่น ระบบป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBD และ BA ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก (BOS) และมีสัญญาณเสียงเตือนปิดไฟหน้า รวมไปถึงสัญญาณเสียงเตือนลืมกุญแจ


ประสบการ์ณขับขี่ของผู้ชาย

ก่อนที่จะซื้อรถคันนี้มาเป็นคนที่ชอบรถกระบะอยู่แล้วเพราะมองว่าเป้นรถยนต์ที่ค่อนข้างตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันเพราะเป็นคนที่มีอาชีพค้าขายต้องใช้รถทุกวัน ชอบคันนี้มากเพราะเน้นเรื่องการขนของเก็บของแบกของได้เยอะมาก ถึงแม้ว่าจะนั่งได้แต่สองคนแต่ก็ไม่เป็นปัญหา ช่วงล่างดี แข็งแรง ถึงจะแบกของไว้ด้านท้ายหนักมาก ๆ ก็ไม่รู้สึกว่ามีผลต่อการขับขี่โดยไม่รู้สึกหน่วงเลย ใช้ความเร็วได้แบบสบาย ๆ 

 

ประสบการณ์ขับขี่ของผู้หญิง

โดยส่วนตัวไม่ได้ใช้รถกระบะในชีวิตประจำวันบ่อย ๆ อยู่แล้ว เพราะไม่ถนัดขับรถใหญ่ แต่จากประสบการณ์ขับขี่ในความคิดเห็นมองว่าในเรื่องทัศนวิสัยในการมองเห็นค่อนข้างดี ขับง่าย เป็นผู้หญิงก็ขับได้แบบสบาย ๆ เลย แต่ถ้าไม่ชินก็จะรู้สึกว่ากะระยะถอยจอดไม่ค่อยได้ ในช่วงเร่งแซงก็ทำได้ดีเลยทีเดียว เครื่องยนต์ค่อนข้างฉับไว ยิ่งเปลี่ยนเป็นโหมดขับเคลื่อน 4 ล้อยิ่งรู้สึกว่าเป็นรถที่แรงมากต้องระมักระวังนิดนึง

18 6 - 60236 19 6 - 60236 

Cr : www.vanarama.com

ภาพรวมของ Isuzu d max spark 3.0 ddi s 4×4 เป็นรถกระบะที่ไม่เน้นออฟชั่นแบบจัดเต็ม เพราะเน้นเรื่องการใช้งานเกี่ยวกับการบรรทุก หรือขนส่งมากกว่า แต่เรื่องความโดดเด่นต้องยกให้ในเรื่องของสมรรถนะการขับขี่ที่ตอบสนองได้ดีในทุกท้องถนน รวมไปถึงพลังความแรงที่สามารถกำหนดได้เองตามใจของผู้ขับขี่ อีกหนึ่งข้อดีที่สำคัญคือราคาไม่แพงมาก จับต้องได้ ใครที่เริ่มสนใจรถกระบะขึ้นมาแล้วก่อนซื้อต้องมาเช็คราคารถยนต์ที่ Mottoraka

เข้าชม ตลาดรถ และโพสต์ขายรถของท่านได้ที่ ตลาดรถ รถมือสอง รถบ้าน

เช็คราคาซื้อ รถใหม่ รถมือสองได้ที่นี่ เช็คราคารถใหม่ รถมือสอง ฟรี!

เช็คราคาคงเหลือของรถของคุณได้ที่นี่ เช็คราคารถของคุณ ฟรี!

เข้าอ่านบทความรีวิวรถต่างๆ ได้ที่  รีวิวรถยนต์

เข้าอ่านบทความไลฟ์สไตล์ และ เกร็ดความรู้ ต่างๆ ได้ที่นี่ ไลฟ์สไตล์ /เรียนรู้เรื่องรถ

เข้าชมบทความอัพเดท ข่าวสารในวงการรถยนต์ ได้ที่นี่

สนใจเรื่องการประมูลรถ อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่  มอตโต้ อ๊อคชั่น

Advertisement

Advertisement

ป้ายกำกับ: