āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāđāļāļēāđāļāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ SUV āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđ (āđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļāļĢāļ SUV āđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāļĄāļēāļāļāļķāđāļ) āđāļāļĒāđāļĢāļēāļāļ°āļĄāļēāļāļģāđāļŠāļāļāļĢāļāļāļąāļāļŠāļ§āļĒāļāļēāļāļāđāļēāļĒ Lexus āļāļąāđāļāļāđāļāļ·āļ Lexus RX300 Premium 2019 āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāļŠāļļāļāļŦāļĢāļđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļ§āļĒāļāđāļēāļŠāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļāđāļāļ°āļĄāļĩāļŠāđāļāļāļāļ·āđāļ āđ āļāļĩāđāļāļđāļāđāļāļāļļāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ āđāļāļāļđāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ
āļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļ Lexus RX300 Premium 2019
Lexus RX300 Premium (āđāļĨāđāļāļāļąāļŠ āļāļēāļĢāđāđāļāđāļāļāđ 300 āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ) 2019 āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ VVT-iW āļĢāļļāđāļ 8AR-FTS āļĢāļĩāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 238 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 4,800 – 5,600 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļ 350 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,650 – 4,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļāđāļāđ 6 āļŠāļāļĩāļ
āļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļāļ Lexus RX300 Premium 2019
Lexus RX300 Premium (āđāļĨāđāļāļāļąāļŠ āļāļēāļĢāđāđāļāđāļāļāđ 300 āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ) 2019 āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāđāļāļđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļļāļāļąāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļĄāļĩāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāļĄāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļŦāđāđāļāđāļēāļĢāļđāļāļāđāļ§āļĒāđāļĢāļ·āđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĨāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āļāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļĢāļĄāļāļģāđāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļ F SPORT āđāļĨāļ°āđāļāļŦāļāđāļēāļĢāļāļāđāļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļāļĒāđāļāđāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļĄāļēāļāļēāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāđāļāļĒāđāļēāļ Lexus LC āļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļāļĒāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļĄāļēāļāļēāļ Lexus LS āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļ§āđāļē āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļ LED Sequential āļāļĩāđāļāļ°āđāļŠāļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļĢāļīāļāļ§āļīāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāđāļāđāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļđāđāļāđāļēāļāļāļāļāļāļāļāđāļāļĄ āđāļĨāļ°āļŠāđāļ§āļāļāļāļāļāļąāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāđāļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĨāđāļāļĨāļēāļĒāđāļŦāļĄāđāļŠāļļāļāļŦāļĢāļđāļāļēāļ Lexus LS āļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļķāļ 20 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĒāļēāļ 235/55 R20
āļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļāļ Lexus RX300 Premium 2019
āđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļđāļ āļēāļĒāđāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļāļ Lexus RX300 Premium (āđāļĨāđāļāļāļąāļŠ āļāļēāļĢāđāđāļāđāļāļāđ 300 āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ) 2019 āļĒāļąāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāđāļāļāļļāļāđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ āđāļĄāļ·āđāļāļāļķāđāļāļĄāļēāļāļąāđāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļŦāļĨāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĨāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļēāļāđ āļāļĩāđāļŦāļąāļāļāļīāļĻāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļāļąāļ§āļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ
āļāļąāļ§āđāļĢāļ·āļāļāđāļĄāļĨāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļķāđāļāļāļŠāļĄāļāļāļēāļĨāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāļīāļāļāļĨ āļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļĨāļēāļāđāļāļāļāļąāđāļāđāļŦāđāļĄāļēāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļĨāļāļĒāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 12.3 āļāļīāđāļ§ āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļŦāļāđāļēāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļēāļ Remote Touch Interface āļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļ āļāļķāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļŠāļāļąāđāļ āļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļ·āđāļāđāļŦāļĨāđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāļĨāļ°āļŠāļēāļĒāļāļēāļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļāđāļĨāļĒ āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļēāļāļāļ°āļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āđāļŦāđāđāļāđāļēāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļāļāļāļąāļ§āļāļąāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļŠāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāļāļāļĨāļēāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple Car Play āđāļĨāļ° Android Auto āļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļāđāļēāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļāļ Lexus RX300 Premium (āđāļĨāđāļāļāļąāļŠ āļāļēāļĢāđāđāļāđāļāļāđ 300 āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ) 2019 āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļēāļ°āđāļāļāđāļē āđāļĄāļ·āđāļāļĨāļāļāļāļķāđāļāļĄāļēāļāļąāđāļāļāļāļ§āđāļēāđāļŦāđāļāđāļēāļāļąāđāļāļāļĩāđāļŠāļāļēāļĒ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĨāļēāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĢāđāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāđāļ§āļāđāļāđāļē āļāļķāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļāđ āļāļąāļ§āđāļāļēāļ°āđāļāļāļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļĩāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĄāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāđāļŦāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļąāļ
āļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļ Lexus RX300 Premium 2019
Lexus RX300 Premium (āđāļĨāđāļāļāļąāļŠ āļāļēāļĢāđāđāļāđāļāļāđ 300 āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ) 2019 āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° BladeScan Adaptive High-beam System (AHS) āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģāđāļāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ BladeScan āļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļĨāļģāđāļŠāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļ§āļąāļāļāļļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļĢāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļąāļĻāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļāļ·āļ āđāļĄāđāļĢāļāļāļ§āļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļ§āļīāđāļāļŠāļ§āļāļĄāļē
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļāđāļāļāļāļēāļāļ§āļīāđāļ Lane Tracing Assist (LTA) āļĢāļ°āļāļāļāļ°āļāļģāļāļēāļĢāļŠāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļŠāļąāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļąāļāļāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļāļĢāļ§āļāļāļāļ§āđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāđāļēāļĄāđāļĨāļāđāļāļĒāđāļĄāđāđāļāļīāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļ·āđāļāđāļĄāđāđāļŦāđāļĢāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļ Dynamic Radar Cruise Control āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļŦāđāļāļāļāļĩāđ āđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāđāļŦāļĒāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļĢāđāļ āļāļĢāļ§āļāļ§āļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāđāļĢāļāļēāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļŦāļāđāļēāļĢāļāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļŦāđāļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
āļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļ Lexus RX300 Premium 2019
āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Lexus RX300 Premium (āđāļĨāđāļāļāļąāļŠ āļāļēāļĢāđāđāļāđāļāļāđ 300 āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ) 2019 āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļĩāđāļĢāļąāļāļĢāļđāđāđāļāđāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļŦāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļēāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāļĒāļģ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļ°āļĨāļąāļāđāļĨāļēāļ°āđāļāļāļēāļĄāļāļāļĒāļāļĩāđāđāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āļāđāļēāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļŠāļāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļāļēāļĒ āļāļķāļāļāļ°āđāļĄāđāđāļāđāđāļĢāļāđāļāļāļāļļāđāļāļĄāļēāļ āđ āđāļāđāļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĢāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļąāđāļāđāļ āļāļđāļāļāđāļēāļĒ āđ āļāđāļāļ·āļāļĄāļĩāļāļĨāļąāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļ·āļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĨ āļŠāđāļ§āļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĢāļąāļāļĄāļēāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāļĒāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļĄāđāļāļ°āđāļāļĨāļāļāļąāļāđāļĢāđāļ§āđāļāđāđāļŦāļ āļāđāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļ āđ āđāļĨāđāļāļĢāļāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ
āļāļēāļĢāļēāļāļŠāđāļāļāļāļāļ Lexus RX300 Premium 2019
āļāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ (āļāļĩ.āļāļĩ.) | 1,998 |
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | 8AR-FTS, 4 āļŠāļđāļ DOHC 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ VVT-iW āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ Twin-Scroll Turbocharger |
āļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ | āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē |
āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ (āđāļĢāļāļĄāđāļē) | 238 |
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ | āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļāđāļāđ 6AT (āđāļāļ Super ECT) |
āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāđ | āđāļāļāļāļīāļ 95, āđāļāđāļŠāđāļāļŪāļāļĨāđ 95 (E10) |
āļ§āļąāļŠāļāļļāļŦāļļāđāļĄāđāļāļēāļ° | āļŦāļāļąāļāđāļāđ (āđāļāļ Smooth Leather āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ) |
āđāļāļēāļ°āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē | āļĄāļĩ (āļāļđāđāļŦāļāđāļē + āļāļāļāļąāļ 8 āļāļīāļĻāļāļēāļ, + āđāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļēāđāļāļ WIL āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļ) |
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ | āļ§āļīāļāļĒāļļ (PIONEER āļĨāļģāđāļāļ 12 āļāļģāđāļŦāļāđāļ), MP3, WMA, DVD, CD, āļāļāļ āļēāļ Touch Screen (āļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple Car Play āđāļĨāļ° Android Auto), āļāļ Monitor (8″), USB, āļāđāļāļāļāđāļ Aux, Bluetooth |
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ ABS | āļĄāļĩ (āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ EBD āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ BA) |
Air Bags | āļāļđāđāļŦāļāđāļē + āļāđāļēāļāļāđāļēāļ (āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļīāđāļ§āļāđāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļ), āļāļđāđāļŦāļĨāļąāļ + āļāđāļēāļāļāđāļēāļ, āļĄāđāļēāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ |
āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē | āļĄāļĩ (āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ Jam Protection āļāđāļēāļāļāļāļāļąāļ) |
āļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļ āļēāļĒāļāļāļ | āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļĢāļ āļĨāđāļāđāļĄāđāļ (20″) āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ āļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļāļāđāļŠāļ (āļāļąāļāđāļŠāļ UV āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļđāļāļāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļ) āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļ (āļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ) āđāļāļŦāļāđāļēāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (āđāļāļīāļ-āļāļīāļ āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī) āđāļāļŦāļāđāļē (āđāļāļ Bi-LED 3 āļāļ§āļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļĩāļāļāđāļģāđāļāļŦāļāđāļēāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŦāļāđāļēāļŠāļđāļ-āļāđāļģāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ BladeScan) āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāļāļāļ (āļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ) āļĢāļ°āļāļāđāļĨāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ āļĢāļ°āļāļāđāļĨāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ (āļāļģāļāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī) āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļ·āđāļāđ (āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļĒāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī) āđāļāļāđāļēāļĒ LED (āđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļ LED Sequential) |
āļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļ | āļāļāđāļāđāļāļĨāļēāļĒāđāļĄāđ (āđāļāļ Shimamoku āļŦāļĢāļ·āļ Walnut) āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ (āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļēāļĒāđāļĄāđ) āļŦāļąāļ§āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ (āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļēāļĒāđāļĄāđ) āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļŠāļĩāļāļģ (āļŦāļĢāļ·āļāļŠāļĩāđāļāļēāđāļāļ Topaz Brown) āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĢāļąāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģāđāļāđ (āđāļāļĨāđ-āđāļāļĨ āđāļāđ āļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē) āđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģāđāļāđ (āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļ) āļĢāļ°āļāļāļāļāļāļģāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļ (Navigator) āļāļĨāļąāđāļāđāļ 12 āđāļ§āļĨāļāđ āļĄāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļ (āļāļĢāļ°āļāļđāļŦāļĨāļąāļāļāđāļēāļĒ-āļāļ§āļē) āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļŠāļ (āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī) āļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļ·āđāļāđ (āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļēāļ°āđāļĨāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī , āļĢāļ°āļāļ Wireless Charger) |
āļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ | Cruise Control (āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļ Dynamic Radar Cruise Control) āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļ/āļāļąāļāđāļāļāđāļē āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ (āđāļāļ Electric Power Steering (EPS)) āđāļāļĢāđ āđāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāļ§āļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (āđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāđāļĒāļāļāļīāļŠāļĢāļ° āļāđāļēāļĒ-āļāļ§āļē āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļāļāļāļēāļāļēāļĻ) āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ āļāļļāđāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļļāđāļĄ Start/Stop Engine āļāļāļąāļāļāļīāļāļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđ āđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļāđ (60:40) āļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļ āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāļ āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāđāļ§āļāđāļģ āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļ·āđāļāđ (āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļēāļ°/āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļķāđāļ-āļĨāļāļāļēāļāļĢāļ (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļ)) |
āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ | āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (VSC) āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ EBD āļāļąāļ§āļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ āļāļēāļāđāļŦāļĨāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ āļāļĢāļ°āļāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ āļāļīāļŠāļāđāđāļāļĢāļ 4 āļĨāđāļ āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļāļĨāđāļāļ āļāļĢāļ°āļāļđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāđāļāļĢāļāļāļ§āļāļāļĩāđ 3 āļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ (āļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ āļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļāļāļ Panoramic) āļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ āļāļļāļāđāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ (Immobilizer āđāļĨāļ° Intrusion Sensor) āļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļāļ (āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ) āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđāļāļāđāļāļŦāļāđāļē (āđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° I-AFS) āļŦāļĨāļāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļĢāļ°āļāļ Daytime Running Lights(DRL) āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ (āļāļļāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāļāļāļķāļāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļāđāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī) āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĒāļļāļāļāļąāļ§āđāļāđ āļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļ·āđāļāđ (āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāđāļāļāļēāļĄāļīāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ (VDIM) , āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ (TRC) , āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļē) āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ (HSA) āļāļ·āđāļāđ (āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ (PCS), āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļĢāļ āļāļāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ (RCTA), āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļĢāļ āļāļāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ (RCTA)) |
Lexus RX300 Premium (āđāļĨāđāļāļāļąāļŠ āļāļēāļĢāđāđāļāđāļāļāđ 300 āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ) 2019 āļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļēāļāļē 4,740,000 āļāļēāļ āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļĨāļēāļ āđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđ āļāļķāđāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāđāļāđāļĄāļąāđāļāļāļ āđāļāđāļ āļāļĨāļļāđāļĄāļŦāļąāļ§āļŦāļāđāļēāļāļēāļ āļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāđāļēāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāđāļāđāļĢāļāļāļĨāļāļĄāļē āđāļāđāļŠāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļāļāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđ āļāļēāļāļāļ°āļĨāļāļāļĄāļāļāđāļāđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāđāđāļāđāļāļĢāļąāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļ°āđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļĨāļāļĨāļāļĄāļēāļ āđāļāđāļāđāļĒāļąāļāđāļāđāļŠāđāļāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāđāļ āļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđāđāļĨāļ°āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļąāļāđāļĢāļēāđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ