ค้ำโช๊คคืออะไร จำเป็นแค่ไหน ไปดูกันเลย!!

Home / Cars / ค้ำโช๊คคืออะไร จำเป็นแค่ไหน ไปดูกันเลย!!
“คำโช๊ค”  ไอเท็มใหม่ที่สายแต่งรถต่างต้องมีติดรถเอาไว้ หลายคนอาจได้ยินกิตติศัพท์มานานว่าช่วยให้ขับคล่องขึ้น แต่จะเป็นจริงอย่างที่เขาว่ามั้ย จำเป็นกับคุณแค่ไหน วันนี้ Mottoraka ขอนำความรู้เรื่อง คำ้โช๊คมาฝากเพื่อนๆ ทุกคนกันคร้าบ…

“คำโช๊ค”  ไอเท็มใหม่ที่สายแต่งรถต่างต้องมีติดรถเอาไว้ หลายคนอาจได้ยินกิตติศัพท์มานานว่าช่วยให้ขับคล่องขึ้น แต่จะเป็นจริงอย่างที่เขาว่ามั้ย จำเป็นกับคุณแค่ไหน วันนี้ Mottoraka ขอนำความรู้เรื่อง คำ้โช๊คมาฝากเพื่อนๆ ทุกคนกันคร้าบ

คำโช๊ค คืออะไร ?

cr : http://www.carbing.co.jp/international/products/strut/main.shtml

อุปกรณ์ที่แกนกลางยึดระหว่างหัวเบ้าโช๊คทั้งสองด้านของตัวถังรถยนต์ หรือค้ำยันตัวถังรถส่วนใดส่วนหนึ่ง เพื่อลดอาการบิดตัวของตัวถังรถ

คำโช๊คมีประโยชน์ตอนไหน ?

Cr : https://www.leadfootracing.co.uk/product/strut-brace-catch-can-skyline-r33-r34/

ขณะที่รถเลี้ยวโค้งแรงๆหรือเกิดการสั่นสะเทือน บนเส้นทางที่ขรุขระ แรงสั่นสะเทือนที่มาจากช่วงล่าง จะส่งผลให้ทำให้ตัวถังเกิดอาการบิดตัว สั่น กระพือ ตัวรถก็จะเกิดอาการ ร่อน ไม่เกาะถนน ค้ำโช๊คจึงเข้ามาช่วยให้การบิดตัวของตัวถังน้อยลง อาการร่อน กระพือ มุมองศาล้อผิดเพี้ยนน้อยลง ทำให้ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น

ค้ำโช๊คมีกี่แบบ ?

  1. แบบเหล็ก มีราคาถูกที่สุด แต่มีความกระด้างมาก และเกิดสนิมง่าย
  2. แบบสแตนเลส มีราคาสูงขึ้นจากเหล็ก คุณสมบัติใกล้เคียงกัน ไม่เป็นสนิม มีความสวยงาม
  3. แบบอลูมิเนียม มีราคาค่อนข้างแพง แข็งแรง และความกระด้างน้อย ทำให้เกิดความยืดหยุ่นสูง
  4. แบบไทเทเนียม หรือคาบอนเคฟล่า มีราคาแพงที่สุด มีความแข็งแรงและยืดหยุ่นสูง

ตำแหน่งของค้ำโช๊ค

หากจะถามถึงตำแหน่งในการติดตั้งค้ำโช๊คเพื่อในรถมีการตอบสนองที่ดีขึ้น และส่งผลกระทบตอบสนองต่อช่วงล่างหรือตัวถังได้ทุกจุด หากแต่เพียงว่าจุดไหนที่ได้ผลดีที่สุดนั้น ถ้าจะแนะนำจุดที่มีประสิทธิภาพออกมามากที่สุด ได้แก่ ค้ำโช้คหน้า และค้ำล่างหน้า เพราะทั้ง 2 จุดนี้ จะช่วยขจัดอาการดังกล่าวด้วยการถ่ายเทแรง และกระจายแรงกระทำต่างๆ ให้ลดน้อยลง ช่วยให้ช่วงล่างได้ทำงานตามหน้าที่ของมันได้อย่างดียิ่งขึ้น

Cr : https://www.dsgperformance.com/trd-carbon-fiber-front-strut-bar-brzfr-s

ข้อดี-ข้อเสียของค้ำโช๊ค

ข้อดีของการมีค้ำโช๊คคือ ลดอาการเสียหายกับตัวถัง เพราะการลดการกระแทก จะช่วยยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์และโช๊คอัพให้ใช้งานได้ยาวขึ้น อีกทั้งยังสามารถควบคุมรถได้ง่ายขึ้น ทั้งทางตรงและการเข้าโค้ง เนื่องจากตัวถังบิดตัวน้อยลง

ข้อดีของการลดการกระทกนั้นมาจากการเชื่อมต่อของหัวเบ้าโช๊คทั้งสองด้านของตัวถังรถยนต์ ที่ช่วยยึดในขณะเลี้ยวโค้งแรงๆหรือเกิดการสั่นสะเทือน ซึ่งหน้าที่ของค้ำโช๊ค คือ ทำให้ตัวถังรถไม่เกิดการบิดตัว ดังที่เห็นได้จากรถแข่งมักติด ค้ำโช๊ค, โรลบาร์ เพื่อสร้างความแข็งแรงของตัวถังรถ และรองรับการใช้งานที่หนักขึ้นนั่นเองครับ

ส่วนข้อเสียของค้ำโช๊ค ทำให้รถกระด้างขึ้น เมื่อตัวถังบิดตัวได้น้อยลงความกระด้างก็เพิ่มขึ้นตามมาด้วยนอกจากนี้คือการเสียทรัพย์ในการเพิ่มออฟชั่นต้องซื้อหามาติดตั้ง ยิ่งผลิตจากวัสดุชนิดพิเศษ ราคาก็ย่อมแพงขึ้นตามไปด้วยเช่นกันครับ

ค้ำโช๊คเหมาะกับรถแบบไหน

Cr : https://bit.ly/36B3KC8

ค้ำโช๊คมีไว้ใช้ลดแรงบิดตัวถังรถ จึงเหมาะกับรถที่ถูกปรับเปลี่ยนตัวถัง หรือรถแต่ง รถซิ่งที่โมดิฟาย แต่งเครื่องยนต์มาใหม่ รวมไปจนถึงรถที่ต้องการความสวยาม ดูมีออปชั่นเพิ่มเติม

นอกเหนือรายละเอียดเราได้แนะนำไปข้างต้น สิ่งสำตัญ คือ การขับขี่ และการแต่งรถ ที่ยึดบนหลักการของกฏหมาย และอย่าลืมขับขี่อย่างมีสติ ปลอดภัย และอย่าลืมมีน้ำใจให้เพื่อนร่วมทางด้วยนะครับ ^^

ขอบคุณข้อมูลจาก sanook, iamcarและ dailynews

เข้าชม ตลาดรถ และโพสต์ขายรถของท่านได้ที่ ตลาดรถ รถมือสอง รถบ้าน

เช็คราคาซื้อ รถใหม่ รถมือสองได้ที่นี่ เช็คราคารถใหม่ รถมือสอง ฟรี!

เช็คราคาคงเหลือของรถของคุณได้ที่นี่ เช็คราคารถของคุณ ฟรี!

เข้าอ่านบทความรีวิวรถต่างๆ ได้ที่  รีวิวรถยนต์

เข้าอ่านบทความไลฟ์สไตล์ และ เกร็ดความรู้ ต่างๆ ได้ที่นี่ ไลฟ์สไตล์ /เรียนรู้เรื่องรถ

เข้าชมบทความอัพเดท ข่าวสารในวงการรถยนต์ ได้ที่นี่

สนใจเรื่องการประมูลรถ อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่  มอตโต้ อ๊อคชั่น 


Advertisement

Advertisement