สตาร์ทรถทิ้งไว้ก่อนเริ่มไปทำงาน ช่วยดูแลรถของคุณได้ จริงแท้หรือไม่มาดูกัน

Home / Cars / สตาร์ทรถทิ้งไว้ก่อนเริ่มไปทำงาน ช่วยดูแลรถของคุณได้ จริงแท้หรือไม่มาดูกัน
อย่างที่เคยกล่าวไปในครั้งที่แล้วว่า “เครื่องยนต์ถือเป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้รถของเราสามารถขับเคลื่อนไปได้อย่างราบรื่น“ เพราะฉนั้นการดูแลหัวใจให้ดีก็เป็นหนึ่งในหน้าที่ของคนรักรถอย่างเราต้องทำเช่นกัน ซึ่งมีอยู่มากมายหลายวิธี และวันนี้ Mottoraka จะมาบอกวิธีการดูแลเครื่องยนต์ของคุณกันตั้งแต่ก้าวแรกกันก่อนเลย นั่นก็คือการสตาร์ทรถทิ้งไว้ ก่อนที่จะนำรถออกไปใช้งานบนท้องถนน ซึ่งหลาย…

อย่างที่เคยกล่าวไปในครั้งที่แล้วว่า “เครื่องยนต์ถือเป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้รถของเราสามารถขับเคลื่อนไปได้อย่างราบรื่น“ เพราะฉนั้นการดูแลหัวใจให้ดีก็เป็นหนึ่งในหน้าที่ของคนรักรถอย่างเราต้องทำเช่นกัน ซึ่งมีอยู่มากมายหลายวิธี

และวันนี้ Mottoraka จะมาบอกวิธีการดูแลเครื่องยนต์ของคุณกันตั้งแต่ก้าวแรกกันก่อนเลย นั่นก็คือการสตาร์ทรถทิ้งไว้ ก่อนที่จะนำรถออกไปใช้งานบนท้องถนน ซึ่งหลาย ๆ ท่านอาจจะสงสัยว่าทำไมจึงต้องสตาร์ทรถทิ้งไว้ก่อนเฉย ๆ มันช่วยได้จริงหรอ เปลืองน้ำมันเปล่า ๆ และคำถามอีกมากมาย มาหาคำตอบกับบทความนี้ไปพร้อม ๆ เรา ว่าการสตาร์ทรถทิ้งไว้ ก่อนที่จะนำรถออกไปใช้งาน สามารถช่วยรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ได้จริงหรือไม่ ถ้าอยากรู้แล้วก็ไปดูกันเลย

2 - 41342

จริง ๆ แล้วการสตาร์ทเครื่องยนต์หลังจากที่จอดไว้เป็นเวลานานแล้วขับรถออกไปทันที คงไม่ส่งผลดีกับเครืองยนต์ของรถคุณอย่างแน่นอน เนื่องจากว่าเมื่อรถถูกจอดทิ้งไว้เป็นเวลานาน เครื่องยนต์และระบบกลไกการทำงานต่าง ๆ ในรถ รวมไปถึงอุณหภูมิจะเหมือนถูกรีเซ็ตใหม่ และเมื่อคุณเพิ่งที่จะเริ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องยังไม่ถูกสูบไปหล่อเลี้ยงเครื่องยนต์ในส่วนต่าง ๆ อย่างทั่วถึง อุณหภูมิของเครื่องยนต์ยังอยู่ในระดับที่ต่ำ ถ้าหากเราเหยียบครัช เข้าเกียร์และขับออกไปทันทีจะเกิดปัญหาการสึกหรอของเครื่องยนต์ตามมา แม้ปัญหาจะยังไม่เกิดขึ้นทันทีทันควัน แต่หากคุณมีพฤติกรรมการเสียบกุญแจปุ๊บออกรถปั๊ป เครื่องยนต์ของคุณจะต้องมีปัญหาในระยะยาวอย่างแน่นอน

3 - 41342

ถึงแม้ว่าเทคโนโลยีของเครื่องยนต์จะถูกพัฒนาไปจากสมัยก่อนมากแล้ว แต่การหล่อลื่นของเครื่องยนต์ก็ยังเป็นสิ่งสำคัญที่ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ออกไปอย่างเสียมิได้ ซึ่งจะเห็นได้ชัดว่ารถทุกคันยังคงจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในทุก ๆ 10,000 กิโลเมตร หรือภายในระยะเวลา 6 เดือน เพราะว่าคุณภาพของน้ำมันเครื่องจะลดลงตามอายุการใช้งานของมัน จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้เลยที่เครื่องยนต์จำเป็นจะต้องได้รับการอุ่นเครื่องเสียก่อนจะเริ่มใช้งานอย่างเต็มที่ แต่การวอร์มให้เครื่องยนต์อุ่นนั้น หาใช่จะทำให้สูญเสียน้ำมันไปเปล่า ๆ ไม่ เพราะว่าเราสามารถขับรถได้แม้ว่าจะกำลังวอร์มเครื่องยนต์อยู่ก็ตาม

4 - 41342

และอีกสาเหตุที่ไม่ควรใส่เกียร์เหยียบคันเร่งออกไปทันทีเพราะเนื่องจากว่าเครื่องยนต์ของเราจะทำงานหนักมากขึ้น การสึกหรอจะเกิดขึ้นเนื่องจากส่วนประกอบต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ยังไม่มีการขยายตัว ถ้าจะให้เห็นภาพแบบง่าย ๆ ก็คือลองนึกภาพเหล็กเสียดสีกันก็ย่อมเกิดการสึกหรอเป็นเรื่องธรรมดา แต่ถ้ามีสารหล่อลื่นซึ่งก็คือน้ำมัน ไหลเวียนผ่านเครื่องยนต์เวลาทำงานแล้ว ชิ้นส่วนต่าง ๆ จะก็ลดการเสียดสีลงและเครื่องยนต์ก็จะทำงานได้ง่ายขึ้นด้วย

5 - 41342

ปัจจัยหลักก็คือไม่ควรทำให้รอบของเครื่องยนต์สูงเกินไปขณะเครื่องยังเย็นอยู่ เพราะจะเป็นจังหวะที่น้ำมันเครื่องกำลังสูบฉีดไปทั่วเครื่องยนต์ ซึ่งระหว่างนั้นจะเกิดการสึกหรอได้ง่าย ทางที่ดีหากเป็นรถยนต์เกียร์ออโต้ ควรใช้รอบเดินเบาขับไปอย่างช้า ๆ ก่อน จากนั้นเมื่อไฟเตือนน้ำหล่อเย็นสีฟ้าดับลง หรือเข็มอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอยู่ในระดับกลาง จึงจะเริ่มใช้ความเร็วรอบอย่างที่ต้องการได้ แต่ถ้าในกรณีที่หากคุณอยู่ต่างประเทศในฤดูหนาวละก็ ควรที่จะสตาร์ทรถทิ้งไว้เพื่ออุ่นเครื่องเฉย ๆ เพราะอากาศที่หนาวเย็นทำให้โลหะนั่นหดตัว และอาจทำให้เกิดปัญหาขึ้นในทันที่แน่นอน

6 - 41342

และนี่ก็คือก้าวแรกในการของการดูแลรถยนต์ของรถยนต์ของคุณ ถึงแม้จะดูว่าเป็นเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่ก็เป็นเรื่องที่สำคัญไม่น้อยไปกว่าเรื่องอื่น ๆ เลย โดยเฉพาะท่านใดที่ใช้รถมาอย่างยาวนาน หรือใช้รถยนต์มือสอง ก็ยิ่งต้องดูแลรถให้อยู่กับคุณไปนาน ๆ และครั้งหน้าเราจะนำวิธีใหม่ ๆ ในการดูแลรถของคุณมาบอกอีกแน่นอน แต่วันนี้ Mottoraka ต้องขอตัวไปวอร์มเครื่องยนต์ก่อน และอย่าลืม ถ้าคุณกำลังมองหารถยนต์มือสองราคาดี สวย ๆ สักคันอยู่ เขามาคุยกับเราได้ที่ http://www.Mottoraka.com แล้วพบกันใหม่บทความหน้า สวัสดีครับ

ขอบคุณข้อมูลจาก https://toyotakan.com/2018/06/วอร์มเครื่อง/

เช็คราคารถของท่านได้ที่นี่ มอตโต้ราคา

เข้าชม ตลาดรถ และโพสต์ขายรถของท่านได้ที่นี่ ตลาดรถ

Advertisement

Advertisement