ข้อควรรู้สำหรับผู้ใช้กระบะ! ดัดแปลงและใช้งานรถกระบะอย่างไรไม่ให้ผิดกฎหมาย

Home / Cars / ข้อควรรู้สำหรับผู้ใช้กระบะ! ดัดแปลงและใช้งานรถกระบะอย่างไรไม่ให้ผิดกฎหมาย
รถกระบะนั้นมีไว้ใช้เพื่อการบรรทุกอย่างจริงจังโดยเฉพาะการออกแบบเพื่อความสมบุกสมบันที่ต่างจากยุคปัจจุบันที่มีการแต่งรถกระบะให้กลายเป็นรถซิ่งโหลดเตี้ย หรือแต่งยกสูง เป็น ออฟโรดขนาดยักษ์  หรือเป็นรถไว้สำหรับการแข่งขัน ที่ปรับจูนเครื่องที่มีเสียงดังและความเร็วแรงที่ขับบนถนนสามารถอวดโฉมได้ แต่ก็ต้องขับอย่างระมัดระวังตัวเพราะในวันไหนก็ตามที่ทำการปรับแต่งเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด คุณอาจจะเสียวสันหลังจากการโดนดำเนินคดีได้ ดังนั้นเราจะขออธิบายข้อควรรู้กับการดัดแปลงรถและใช้งานรถกระบะอย่างไรไม่ให้ผิดกฎหมายกัน อย่างแรกของการแต่งรถ…

รถกระบะนั้นมีไว้ใช้เพื่อการบรรทุกอย่างจริงจังโดยเฉพาะการออกแบบเพื่อความสมบุกสมบันที่ต่างจากยุคปัจจุบันที่มีการแต่งรถกระบะให้กลายเป็นรถซิ่งโหลดเตี้ย หรือแต่งยกสูง เป็น ออฟโรดขนาดยักษ์  หรือเป็นรถไว้สำหรับการแข่งขัน ที่ปรับจูนเครื่องที่มีเสียงดังและความเร็วแรงที่ขับบนถนนสามารถอวดโฉมได้ แต่ก็ต้องขับอย่างระมัดระวังตัวเพราะในวันไหนก็ตามที่ทำการปรับแต่งเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด คุณอาจจะเสียวสันหลังจากการโดนดำเนินคดีได้ ดังนั้นเราจะขออธิบายข้อควรรู้กับการดัดแปลงรถและใช้งานรถกระบะอย่างไรไม่ให้ผิดกฎหมายกัน

อย่างแรกของการแต่งรถ เมื่อได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก และเป็นเรื่องที่สามารถทำได้ ไม่ผิด เพียงแต่ต้องอยู่ในกฎเกณฑ์ หรือข้อกฎหมายที่ทาง พ.ร.บ. ได้กำหนดไว้ สิ่งที่เป็นเอกลักษณ์ของรถแต่งมีดังนี้

การโหลดเตี้ย ยกสูง

ข้อนี้ถือเป็นเรื่องที่ต้องดูอย่างเป็นพิเศษเพราะกรณีที่ส่วนใหญ่กระทำผิดกันคือความสูงที่น้อยไปและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยผู้ใช้รถใช้ถนน ซึ่งรถทุกคันสามารถโหลดเตี้ยได้ เมื่อวัดจากกึ่งกลางไฟหน้า ลงมาถึงระดับพื้นถนน กฎหมายระบุไว้ว่า “ต้องไม่ต่ำกว่า 40 เซนติเมตร ถ้าต่ำกว่านั้นถือว่าผิดกฎหมาย” ส่วนการยกสูงนั้น จะยกสูงแค่ไหนก็ได้ แต่เมื่อวัดจากกึ่งกลางไฟหน้ากับพื้นถนนกฎหมายก็ได้ระบุเช่นกันว่า “ต้องไม่สูงกว่า 175 เซนติเมตรถ้าต่ำกว่านั้นถือว่าผิดกฎหมาย” และสิ่งที่สำคัญคือ บริษัทรถยนต์ในปัจจุบันก็ออก”รถกระบะรุ่นที่เหมาะกับการขับแบบซิ่งโหลดต่ำหรือ แบบออฟโรดที่ได้มาตรฐานจากโรงงาน”เพิ่มขึ้นอีกด้วย ก็จะทำให้เจ้าของไม่จำเป็นต้องไปปรับแต่งให้ยากขึ้นเช่นกัน

Image: Rad Bumper and Samphoto Isuzu club

Cr. Ford Thailand

ท่อไอเสีย

ธรรมชาติของรถกระบะก็สามารถเปลี่ยนให้ท่อไอเสียใหญ่ขึ้น เล็กลง หรือเป็นรูปทรงอะไรก็ได้ ก็ถือว่าไม่ผิดกฎหมาย แต่ความดังของเสียง ก็มีกฎหมายที่กำหนดไว้ว่า ความดังของท่อต้องไม่เกิน 90 เดซิเบล ซึ่งทางตำรวจจะใช้เครื่องมือในการตรวจจับเท่านั้น

เกจวัดรอบ วัดความร้อน

เป็นสิ่งหนึ่งที่รถกระบะสายซิ่งหลายคันนำมาติดตั้งไว้บริเวณคอนโซล ซึ่งแน่นอนว่า สามารถติดตั้งได้ ถูกกฎหมาย แถมยังมีประโยชน์ ช่วยบอกอาการผิดปกติของรถยนต์ได้

pcikup5 - 55143ข้อควรรู้ ดัดแปลงและใช้งานรถกระบะอย่างไรไม่ให้ผิดกฎหมาย 5 - 55143

Image: Xo Autosport

ล้ออัลลอยย์

เรื่องของรสนิยมซึ่งเปลี่ยนขนาดได้ตามใจชอบ สามารถเปลี่ยนสีได้ แต่ต้องไม่ยื่นออกมานอกตัวถังรถมากเกินไป หากตีโป่งเพิ่มมาก็ทำได้ ความหมายคือ ห้ามล้อแก้มกว้างเกินโป่งซุ้มล้อ เกินถือว่ามีความผิด”

pickup6 - 55143ข้อควรรู้ ดัดแปลงและใช้งานรถกระบะอย่างไรไม่ให้ผิดกฎหมาย 6 - 55143

Image: Isuzu Club

ไฟถอย ไฟเลี้ยว ไฟโคมสปอร์ตไลด์

ในส่วนไฟรถยนต์เป็นจุดที่สำคัญในการปรับแต่งที่มักจะกระทำผิดซะส่วนใหญ่ โดยสีที่สร้างความสับสนและรบกวนการขับขี่ โดยเริ่มจาก “ไฟถอยจะต้องเป็นสีขาว และไฟเลี้ยวจะต้องเป็นสีเหลือง เท่านั้น ส่วนไฟโคมหรือสปอร์ตไลด์ กำลังไฟไม่ควรเกิน 55 วัตต์ จะเป็นสีขาวหรือสีเหลืองก็ได้ แต่ห้ามเป็นไฟสีอื่น และต้องไม่สว่างจนแยงตาผู้อื่น” หากปรับแต่งเกินกว่านี้จะถือว่าผิดกฎหมาย

pickup7 - 55143ข้อควรรู้ ดัดแปลงและใช้งานรถกระบะอย่างไรไม่ให้ผิดกฎหมาย 7 - 55143

Image: Tri-Petch Isuzu  Sales

สปอยเลอร์

สามารถนำมาติดตกแต่งรถได้ตามปกติ ไม่ว่าจะเป็นสปอยเลอร์ หรือชุดแต่งไฟเบอร์รอบคันก็ ไม่ถือว่าผิดกฎหมาย แต่จะต้องติดตั้งด้วยวัสดุที่แข็งแรง ทนทานและไม่เตี้ยเกินไปจนลากพื้น จากการโหลดต่ำ หากทางเจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจสอบและพบว่า “รถนั้นเตี้ยจนเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุหรือสร้างความเดือดร้อนให้แก่ตนเองและผู้อื่น อาจถือว่าผิดกฎหมายได้เช่นกัน”

pickup8 - 55143ข้อควรรู้ ดัดแปลงและใช้งานรถกระบะอย่างไรไม่ให้ผิดกฎหมาย 8 - 55143

Image: Performance Ford

ตีโรลบาร์

การตีโรลบาร์ ถึงจะยังไม่มีกฎหมายออกมากำหนด ในตอนนี้สามารถติดตั้งได้ แต่ต้องห้ามไม่ให้ถอดเบาะหลังออก เพราะจะมีความผิดเกี่ยวกับการดัดแปลงสภาพที่ส่งผลทำให้ความมั่นคงแข็งแรงของรถยนต์ลดลง และที่สำคัญเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุง่าย ดังนั้นติดตั้งได้แต่ได้ในบางจุด หรือในกรณีการแข่งขันก็ต้องติดตั้งเพื่อดูหลักวิศวกรรมร่วมด้วยถือว่ายอมได้

Image: Xo Autosport

ฝากระโปรงรถ หลังคา สีตัวรถ

ในรถยนต์ที่จดทะเบียนที่ระบุสีตัวรถไว้อย่างชัดเจน หากมีสีอื่นในรถจะต้องมีไม่เกินครึ่งหนึ่งของสีหลักที่จดทะเบียนไว้ กล่าวคือ การเปลี่ยนสีต้องไม่เกินครึ่งของรถทั้งคัน หรือเปลี่ยนเฉพาะฝากระโปรงเป็นสีดำ หรือลายคาร์บอนไฟเบอร์นั้น ก็สามารถทำได้ แต่จำเป็นต้องทำการแจ้งเปลี่ยนสีกับทางกรมขนส่งทางบกก่อน หากไม่แจ้งอาจโดนโทษปรับไม่เกิน 2,000 บาท

Image: Samphoto Isuzu Club and RAD Bumper

กระจกแบบสปอร์ตด้านข้างและกระจกมองหลัง

รถยนต์ทุนคันไม่ว่าจะเป็นเก๋งหรือกระบะ ไม่ว่าจะขับแบบทางถนนหรือรถแข่ง จำเป็นต้องมีกระจกมองข้างและกระจกมองหลัง ถ้าจะเปลี่ยนกระจกมองข้างเป็นแบบไฟเบอร์หรือเป็นวัสดุอื่น ๆ หรือจะแบบกระจกซิ่ง ก็สามารถทำได้ ไม่ผิดกฎหมาย แต่จะต้องมีให้ครบทั้ง 3 ส่วน

Image: Performance Ford

เบาะซิ่ง

เบาะรถแต่ละคันจะถูกระบุขนาดความกว้าง/ยาวของเบาะเอาไว้ หากจะมีการเปลี่ยนเป็นเบาะแบบรถแข่ง ก็สามารถปรับแต่งได้อย่างอิสระเพราะขนาดของเบาะซิ่งจะถูกต้องอยู่แล้ว สิ่งที่ต้องระวังคือการปรับห้องโดยสารก็ต้องพึงระวังโครงสร้างรถด้วยเช่นกันและขณะขับรถจะต้องคาดเซฟตี้เบลต์ไว้เสมอ

pickup14 2 - 55143ข้อควรรู้ ดัดแปลงและใช้งานรถกระบะอย่างไรไม่ให้ผิดกฎหมาย 15 - 55143

Image: Xo Autosport

pickup16 1 - 55143ข้อควรรู้ ดัดแปลงและใช้งานรถกระบะอย่างไรไม่ให้ผิดกฎหมาย 16 - 55143

Image: Ford Thailand

การดัดแปลงเครื่องยนต์หรือการวางเครื่อง

เรื่องของการดัดแปลงเครื่อง การขยายควาจุ การรีแมป การจูนกล่องเพิ่มแรงม้า การเปลี่ยนลูกสูบ ยึดข้อ เปลี่ยนเทอร์โบ ใส่กรองเปลือย เปลี่ยนหัวฉีด หรือโมดีฟายเพิ่ม ก็สามารถทำได้ แต่สิ่งสำคัญคือหมายเลขของเครื่องยนต์จะต้องถูกต้องตามทะเบียนที่แจ้งไว้ หากมีการวางเครื่องใหม่จะต้องแจ้งกับทางกรมขนส่งทางบกด้วย หากไม่แจ้งจะผิดกฎหมายได้

Image: Motor is now and Tri-Petch Isuzu Sales

ควันจากไอเสีย

ปิดท้ายด้วยข้อที่อธิบายผ่านมานั้นเกี่ยวข้องกัน คือจะต้องเช็คเครื่องยนต์ที่ถูกดัดแปลง เช่น เปลี่ยนโบใหญ่ แต่งปั๊ม นั้นมักมีเรื่องควันเข้ามาเกี่ยวข้อง โดยพระราชบัญญัติรถยนต์ หรือ พ.ร.บ.เกี่ยวกับจราจร มีมาตรฐานที่กำหนดไว้ว่า รถกระบะจะต้องมีค่าควันดำ ไม่เกิน 50 เปอร์เซ็นต์ ด้วยเครื่องวัดแบบกระดาษกรอง และ 45 เปอร์เซ็นต์ ด้วยเครื่องวัดแบบหาความทึบแสงอีกทั้งการกำหนดค่ามาตรฐานแบบนี้เป็นส่วนสำคัญอย่างหนึ่งในการลดมลภาวะที่ก่อสาเหตุเกี่ยวกับสุขภาพของผู้ใช้รถใช้ถนนทุกวันและก็สามารถลดการกระทำความผิดเพิ่มมากขึ้นด้วยเช่นกัน เนื่องด้วยในสังคมเรามักจะเจอรถที่มีควันมลภาวะเยอะมาก มาตรการนี้จึงสำคัญอย่างยิ่ง

pickup20 - 55143ข้อควรรู้ ดัดแปลงและใช้งานรถกระบะอย่างไรไม่ให้ผิดกฎหมาย 20 - 55143

                                                          Image: Ridebuster

โดยสรุปนั้น สิ่งที่กฎหมายกำหนดไว้สำหรับรถกระบะแต่งหรือดัดแปลงก็เพื่อให้รถของทุกคนนั้นได้ขับวิ่งบนถนนอย่างปลอดภัย และไม่สร้างความเดือดร้อนแก่ผู้อื่น เพราะฉะนั้น การดัดแปลงสภาพหรือการใช้งานแบบให้อยู่ในข้อกฎหมายที่กำหนดจากคำแนะนำในข้างต้นเพียงเท่านี้ ทุกคนที่มีรถกระบะที่ปรับแต่งแล้วหรือกำลังที่จะปรับแต่งดัดแปลงก็คงไม่ต้องกังวลในการโดนใบสั่ง เพราะเราได้อธิบายไว้หมดแล้วหากทำการปรับรถแต่งควรทำอย่างไรไม่ให้ผิดกฎหมาย ถ้าทำได้บนท้องถนนประเทศไทยคุณก็จะขับรถได้ทั้งความสวยงามและความสนุกได้อย่างไม่ผิดกฎหมาย อย่างแน่นอน

pickup21 - 55143ข้อควรรู้ ดัดแปลงและใช้งานรถกระบะ 17 - 55143

Image: Boxa Racin


เข้าชม ตลาดรถ และโพสต์ขายรถของท่านได้ที่ ตลาดรถ รถมือสอง รถบ้าน

เช็คราคาซื้อ รถใหม่ รถมือสองได้ที่นี่ เช็คราคารถใหม่ รถมือสอง ฟรี!

เช็คราคาคงเหลือของรถของคุณได้ที่นี่ เช็คราคารถของคุณ ฟรี!

เข้าอ่านบทความรีวิวรถต่างๆ ได้ที่  รีวิวรถยนต์

เข้าอ่านบทความไลฟ์สไตล์ และ เกร็ดความรู้ ต่างๆ ได้ที่นี่ ไลฟ์สไตล์ /เรียนรู้เรื่องรถ

เข้าชมบทความอัพเดท ข่าวสารในวงการรถยนต์ ได้ที่นี่

สนใจเรื่องการประมูลรถ อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่  มอตโต้ อ๊อคชั่น