คิดจะอยากเล่นบีเอ็มดับบลิว (BMW) รุ่น 8-Series เหรอ? อาจจะสายไปแล้วล่ะ!

Home / Cars / คิดจะอยากเล่นบีเอ็มดับบลิว (BMW) รุ่น 8-Series เหรอ? อาจจะสายไปแล้วล่ะ!
มีอยู่ช่วงหนึ่งที่ใครที่อยากจะขายบีเอ็มดับบลิว (BMW) รุ่น 8-Series หรือที่เรียกอีกอย่างว่ารุ่นรหัส E31 นั้น ไม่ว่าจะเป็นรุ่น 840Ci ที่มีเครื่องยนต์…

มีอยู่ช่วงหนึ่งที่ใครที่อยากจะขายบีเอ็มดับบลิว (BMW) รุ่น 8-Series หรือที่เรียกอีกอย่างว่ารุ่นรหัส E31 นั้น ไม่ว่าจะเป็นรุ่น 840Ci ที่มีเครื่องยนต์ 4000 ซีซี แปดสูบหรือ 850i ที่มีเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่า ตั้ง 5000 ซีซี สิบสองสูบ ก็ตาม โอกาสที่จะหาคนซื้อต่อนั้นดูท่าทางจะค่อนข้างยากกว่าบีเอ็มดับบลิว (BMW) รุ่นอื่นๆ ถึงแม้ราคาได้ลงมาเยอะพอสมควรจนถึงระดับที่ว่า น่าซื้อเก็บเอาไว้

ทำไมเหรอครับ? ก็คงเป็นเพราะว่าบีเอ็มดับบลิว (BMW) รุ่น 8-Series นั้น ส่วนใหญ่คงเป็นเพราะว่าคอรถบีเอ็มดับบลิว (BMW) จะนิยมรุ่น M3 หรือ M5 ซะมากกว่า เพราะในแง่ของการควบคุมการขับขี่ แรงม้า และอื่นๆ นั้น รุ่นดังกล่าวจะให้คุณค่ามากกว่าในระดับที่ซื้อขายต่อ ถึงแม้ว่าบีเอ็มดับบลิว (BMW) รุ่น 8-Series นั้นอาจจะดูโฉบเฉี่ยวกว่า เหมือนกับคล้ายเป็นซุปเปอร์คาร์เลยก็ว่าได้ แต่ก็เจอปัญหาตรงที่ว่า เวลาจะตัดสินใจระหว่างรุ่นของคู่แข่ง คนจะหันหลังให้ รุ่น 8-Series มากกว่า

ผลิตระหว่างปี 1990 จนถึงปี 1999 บีเอ็มดับบลิว (BMW) รุ่น 8-Series ได้สร้างขึ้นมาเพื่อหวังว่าจะตอบสนองลูกค้าในประเทศเยอรมันนีที่ชอบบีเอ็มดับบลิว (BMW) แต่ต้องการรถยนต์ระดับสปอร์ต High Performance เมื่อเทียบกับคู่แข่งหลักอย่างรถปอร์เช่ (Porsche) 911 หรือรถเมอร์เซเดสเบนซ์ (Mercedes-Benz) รุ่น SL หรือ CL เป็นต้น แต่เมื่อเปรียบเทียบยอดขายในช่วงสิบปีของการผลิตนั้น จะดูว่าต่ำกว่าความคาดหวัง เหตุผลที่เคยวิเคราะห์กันตอนนั้นก็คือ ภาพพจน์ของบีเอ็มดับบลิว (BMW) ในแง่ของความเป็นยี่ห้อรถสปอรต์รุ่นใหญ่ก็ยังสู้ปอร์เช่ (Porsche)ไม่ได้ ถ้าเปรียบเทียบในราคาของรุ่นใกล้เคียงกัน ตัวบีเอ็มดับบลิว (BMW) รุ่น 8-Series เองนั้นก็ถูกวิจารณ์ว่าตัวถังหนักเกินไป และถึงแม้มีเครื่องยนต์ V12 เข้ามาช่วย ความแรงก็ยังไม่พออยู่ดี (มีรุ่น Alpina พิเศษสุด ที่เป็นรุ่น B12 5.7 ที่ให้ความเร็วได้ถึง 190 ไมล์ต่อชั่วโมง—แต่นั่นก็อีกราคานึงและมีเพียงห้าสิบกว่าคันเท่านั้นที่ทำขึ้นมาในโลก!)

ความเห็นของคนเล่นรถยนต์ระดับนี้ที่เยอรมันนีก็คล้ายกับคนไทยเหมือนกันนั่นแหละ! ถ้าจะจ่ายเงินขนาดนี้ก็ทำไมไม่ซื้อปอร์เช่ซะดีกว่า?! หลายปีต่อมาหลายคนที่อยากซื้อบีเอ็มดับบลิว (BMW) รุ่น 8-Series มาลองขับดูก็คิดแบบเดียวกัน จะปล่อยกันทีก็ปล่อยยาก ราคาที่เป็นรถมือสองก็ตก (นี่ยังไม่ต้องพูดถึงค่าซ่อมเลยนะ ที่ก็สูงและอะไหล่ที่หายากตามภาษาบีเอ็มดับบลิว (BMW) รุ่นที่มีอายุตั้งยี่สิบถึงสามสิบปีแล้ว)

แต่พอเราเริ่มเข้าสู่ตอนนี้ที่รถยนต์คลาสสิคเริ่มจะนิยมกันขึ้นเรื่อยๆ คนก็กำลังให้ความสนใจกับบีเอ็มดับบลิว (BMW) รุ่น 8-Series กันมากขึ้น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ปอร์เช่ (Porsche) รุ่น 911 ในปีเดียวกันกำลังอยู่ที่ราคาประมาณห้าล้านขึ้นไปสะแล้วถ้าอยากได้!) และเมื่อรู้กันว่าจำนวนที่ถูกนำเข้ามาใหม่นั้นน้อยมาก คนเริ่มเห็นคุณค่าของรุ่นนี้ เพราะสภาพดีๆนั้นหายาก โอกาสที่จะมีใครปล่อยให้ก็น้อยลง และเวลามีนัดรถยนต์สะสมแบบคลาสสิคด้วยกัน ก็จะสะดุดตากว่าไม่เหมือนใครเวลาจอดเทียบกับรถคันอื่นๆ เพราะตั้งแต่บีเอ็มดับบลิว (BMW) เลิกทำมากว่ายี่สิบปีแล้ว (และทำรุ่น 6-Series แทนในระหว่างนั้น) จนกระทั่งเมื่อเร็วๆนี้ที่บีเอ็มดับบลิว (BMW) ได้ออก รุ่น 8-Series อีกครั้ง (แต่เริ่มต้นที่สิบสี่กว่าล้านบาท!)

มันก็จริงอยู่ที่ว่ายี่สิบปีต่อมา รถบีเอ็มดับบลิว (BMW) รุ่น 8-Series นั้นก็ยังคงเป็นรถยนต์ที่ยังหนักเกินไป และยังไม่แรงพอ แต่ถ้าจอดอยู่คนเดียวก็ดูเท่ห์กว่าคันอื่นๆไม่เบา!

เช็คราคารถของคุณได้ที่ mottoraka.com

Advertisement

Advertisement